BOMBARDIER ski-doo Elite Serie 2004 Manuel De Réparation page 82

Section 03 DIAGNOSTIC DES PANNES
Sous-section 04 (SUSPENSION ET CHENILLES)
SYMPTÔME
CONDITION
ESSAI/INSPECTION
SYMPTÔME
CONDITION
ESSAI/INSPECTION
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LA SUSPENSION ARRIÈRE EST TROP RIGIDE.
UTILISATION NORMALE.
1. Vérifier la précharge des ressorts arrière.
a. Précharge excessive.
Régler la précharge.
2. Vérifier les ressorts.
a. Les ressorts installés sont trop raides.
Mettre des ressorts plus mous; voir le bulletin de service TABLEAU DE RÉFÉRENCE DES RESSORTS
SELON LA CHARGE.
3. Vérifier la position du rapport de mouvement de la suspension arrière.
a. Le rapport est réglé à la position ferme.
Régler le rapport à la position souple.
4. Vérifier la tension des chenilles.
a. Tension trop élevée.
Ajuster.
5. Vérifier le graissage des axes.
a. Mauvaise lubrification ou graisse contaminée (cambouis collant).
Nettoyer et/ou graisser.
LA MOTONEIGE SOUS-VIRE LORSQU'ON TOURNE LE GUIDON.
UTILISATION NORMALE.
1. Vérifier l'état des lisses.
a. Lisses usées.
Remplacer.
2. Vérifier la précharge des ressorts de skis.
a. Pression insuffisante des skis au sol.
Augmenter la précharge des ressorts.
3. Vérifier si la partie la plus épaisse des blocks de raccordement est orientée vers l'arrière.
a. Pression insuffisante des skis au sol.
Tourner les blocs pour que la partie épaisse soit vers l'arrière.
4. Vérifier si les courroies d'arrêt du bras avant sont trop longues.
a. Pression insuffisante des skis au sol.
Raccourcir les courroies d'arrêt.