BOMBARDIER ski-doo Elite Serie 2004 Manuel De Réparation page 200

Section 05 GESTION DE MOTEUR
Sous-section 02 (INSPECTION ET RÉGLAGE DES COMPOSANTS)
Inspection mécanique
Vérifier si le papillon d'accélérateur se déplace li-
brement et de façon régulière lorsqu'on comprime
la manette d'accélérateur. Profiter de l'occasion
pour lubrifier le câble d'accélérateur.
IMPORTANT: Le carter de papillon est intraficable.
Le remplacement de la butée de ralenti ou la mod-
ification du carter n'améliorera d'aucune façon le
rendement, pas plus qu'il ne modifiera la vitesse
de ralenti, mais il pourrait nuire au démarrage ou
provoquer un ralenti irrégulier.
Avant de remplacer tout composant, vérifier les
points suivants, qui pourraient être responsables
d'une panne. Procéder à l'essai lorsque le moteur
est arrêté.
– Câble d'accélérateur trop serré et ne revenant
pas complètement contre la butée de ralenti.
– Vis de ralenti du carter de papillon desserrée ou
usée.
– Capteur de position d'accélérateur (CPA)
desserré.
– Soupape de dérivation de ralenti desserrée.
– Fils ou connecteurs corrodés ou endommagés.
– On a remplacé le carter de papillon sans avoir
rétabli l'ouverture du papillon dans la fonction
«Papillon fermé et commande de ralenti».
– On a remplacé le l'UCÉ du MCM sans avoir
rétabli l'ouverture du papillon dans la fonction
«Papillon fermé et commande de ralenti».
Inspection du système électrique
Consulter les rubriques CAPTEUR DE POSITION
D'ACCÉLÉRATEUR (CPA) et SOUPAPE DE DÉRI-
VATION DE RALENTI dans la section GESTION
DU SYSTÈME ÉLECTRONIQUE ci-après.
Remplacement
Dépose
Pour enlever le carter de papillon du moteur,
procéder comme suit:
– Débrancher le silencieux d'admission d'air du
carter de papillon. Éloigner le soufflet.
– Enlever les vis de fixation du carter de papillon.
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1. Carter de papillon
2. Vis
– Sortir doucement le carter de papillon.
– Débrancher les connecteurs de la soupape de
dérivation de ralenti et du CPA.
– Débrancher le câble d'accélérateur.
Installation
L'installation du nouveau carter de papillon s'ef-
fectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Pour ce qui est du remplacement du CPA et de
la soupape de dérivation de ralenti, voir le para-
graphe concerné dans la section GESTION DU
SYSTÈME ÉLECTRONIQUE.