BOMBARDIER ski-doo Elite Serie 2004 Manuel De Réparation page 151

TUYAU DE VENTILATION TOPS
– le tendeur de chaîne (voir DÉPOSE DU TEN-
DEUR DE CHAÎNE dans la sous-section BLOC-
MOTEUR)
– le couvercle de protection
– le couvercle de soupape et le joint d'étanchéité
profilé (voir la rubrique COUVERCLE DE
SOUPAPE ci-dessus)
– le pignon de distribution de l'arbre à cames
– les vis de culasse M6 n° 16
1. Vis de culasse M6
– les vis de culasse M11 n° 17 retenant la culasse
au bloc-moteur.
Sous-section 08 (CULASSE ET SOUPAPES)
1. Vis de culasse M11
Soulever la culasse n° 18.
Enlever le joint d'étanchéité n° 19.
Nettoyage
Enlever les dépôts de calamine de la chambre
de combustion, de l'orifice d'échappement et du
dessus des pistons.
Inspection
Vérifier s'il y a des fissures entre les sièges de
soupape. Si c'est le cas, remplacer la culasse.
Vérifier si la surface de contact entre le cylindre
et la culasse est contaminée. Si c'est le cas, net-
toyer les deux surfaces.
Installation
Pour l'installation, inverser l'ordre des opérations
suivi lors de la dépose; cependant, porter attention
aux points suivants.
S'assurer que les goupilles d'assemblage sont en
place.
Installer un joint de culasse neuf.
ATTENTION: Remplacer le joint de culasse à
chaque dépose de la culasse. Le fait de réu-
tiliser un joint de culasse entraînera des dom-
mages au moteur même si on ne l'a pas fait
démarrer.
Installer les vis de culasse M11 n° 17 et les serrer
selon les directives ci-après.
Section 04 MOTEUR
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