BOMBARDIER ski-doo Elite Serie 2004 Manuel De Réparation page 150

Section 04 MOTEUR
Sous-section 08 (CULASSE ET SOUPAPES)
1. Bonne façon (avec 1503 aligné)
2. Mauvaise façon
Installer la chaîne de distribution. Se référer à la
section BLOC-MOTEUR.
S'assurer que les guides de chaîne sont en place.
Installer les vis sans les serrer.
Installer le tendeur de chaîne.
REMARQUE: Le pignon de distribution peut s'in-
staller dans deux positions différentes sur l'arbre
à came. En principe, les deux positions convien-
nent, puisque l'arbre à came et le vilebrequin sont
verrouillés aux positions prescrites. En raison des
tolérances, une position pourrait convenir mieux
que l'autre. Pour le vérifier, procéder à l'essai suiv-
ant.
Vérifier si les vis sont encore desserrées. Si les
vis se trouvent écrasées par le pignon de distribu-
tion, enlever de nouveau le tendeur de chaîne et
tourner le pignon de distribution d'une dent dans
le sens horaire. Réinstaller ensuite le tendeur de
chaîne.
Serrer les vis à 10 N•m (88 lbf•po).
Enlever les outils de verrouillage.
134
ATTENTION: Pour qu'on puisse placer le
pignon de distribution de l'arbre à cames et
la chaîne de distribution dans la bonne posi-
tion, le vilebrequin et l'arbre à cames doivent
être verrouillés au P.M.H. Pour s'en assurer,
examiner les lignes du pignon de distribution.
Elles doivent être parallèles à la surface de la
culasse.
1. Lignes de positionnement
ATTENTION: S'assurer d'enlever les outils de
blocage une fois le travail terminé.
CHAÎNE DE DISTRIBUTION
Voir la sous-section BLOC-MOTEUR.
CULASSE
Dépose
Verrouiller le vilebrequin à l'aide de l'outil de
blocage de vilebrequin (N/P 529 035 82). Consul-
ter la rubrique BLOCAGE DU VILEBREQUIN dans
la sous-section BLOC-MOTEUR.
Enlever le liquide de refroidissement (voir la sous-
section SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT).
Débrancher les sondes de température du liquide
de refroidissement et de position de l'arbre à
came (STLR et CPAC).
Enlever:
– le collecteur d'échappement (voir DÉPOSE DU
COLLECTEUR D'ÉCHAPPEMENT ailleurs dans
la présente section)
– les boyaux du moteur