BOMBARDIER ski-doo Elite Serie 2004 Manuel De Réparation page 131

1. Tamis d'huile
Nettoyage et inspection
Nettoyer le tamis d'huile avec un produit de net-
toyage pour pièces et le sécher avec un pistolet à
air comprimé.
AVERTISSEMENT
Toujours porter des lunettes de protection.
Les produits chimiques peuvent causer des
éruptions cutanées et des blessures aux yeux.
Vérifier l'orifice de sortie d'huile et enlever toute
poussière et autres contaminants.
1. Orifice d'admission allant à la pompe à huile
Sous-section 07 (SYSTÈME DE LUBRIFICATION)
Installation
Pour l'installation, inverser les étapes de la dé-
pose.
Refaire le plein du moteur au niveau approprié
avec une huile recommandée. Pour connaître la
contenance du logement, se reporter à la sec-
tion FICHES TECHNIQUES, et pour connaître la
marche à suivre, voir le passage VÉRIFICATION
DU NIVEAU D'HUILE (plus haut).
Tamis d'huile de pompe d'aspiration
Dépose
– Enlever le boyau de ventilation n° 32 du carter.
TYPIQUE
1. Boyau de ventilation du carter
– Débrancher le faisceau de fils de la sonde de
pression n° 24 du séparateur d'huile.
– Débrancher le silencieux d'admission d'air du
carter de papillon.
– Débrancher les câbles de batterie et le tube de
ventilation, puis retirer la batterie. Voir le pas-
sage BATTERIE dans la sous-section SYSTÈME
DE CHARGE pour connaître la marche à suivre.
– Enlever les vis de fixation n° 25 et n° 26.
– Placer des chiffons sous le couvercle afin
d'éviter tout déversement. En cas de dé-
versement, nettoyer immédiatement avec du
nettoyeur de flasques de poulies (N/P 413 711
809) pour éviter les taches.
Section 04 MOTEUR
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