BOMBARDIER ski-doo Elite Serie 2004 Manuel De Réparation page 173

Fermer les griffes de l'extracteur de façon qu'on
puisse les insérer dans le roulement d'extrémité.
Tenir les griffes et tourner l'arbre de l'extracteur
dans le sens horaire, afin que les griffes s'ouvrent
et se serrent contre le roulement.
Glisser le marteau vers l'extérieur et frapper
contre l'extrémité de l'extracteur. Resserrer les
griffes au besoin, afin qu'elles soient toujours
bien serrées contre le roulement. Continuer la
manoeuvre jusqu'à ce que le roulement soit ex-
trait.
Inspection
Cylindre
Vérifier si le cylindre présente des fissures, des
rayures ou des rainures d'usure sur ses parties
supérieure et inférieure. Remplacer le cylindre si
c'est le cas.
Conicité du cylindre
Mesurer l'alésage du cylindre et vérifier s'il est
conforme aux recommandations. Roder de nou-
veau le cylindre et remplacer le piston au complet
par un autre de la première surdimension.
REMARQUE: Il n'est pas nécessaire de roder de
nouveau tous les cylindres s'ils sont conformes
aux recommandations. Il est permis de combiner
des cylindres de format standard à des cylindres
surdimensionnés.
Mesurer l'alésage du cylindre aux 3 positions
recommandées. Voir l'illustration ci-dessous.
Section 04 MOTEUR
Sous-section 09 (BLOC-MOTEUR)
1. Premier diamètre mesuré
2. Deuxième diamètre mesuré
3. Troisième diamètre mesuré
A. 60 mm (2.362 po)
B. 110 mm (4.331 po)
DIAMÈTRE DE LA PARTIE CONIQUE DU
CYLINDRE mm (po)
MAXIMUM (neuf)
LIMITE D'USURE
La distance entre ces mesures ne devrait pas ex-
céder la limite d'usure mentionnée ci-dessus.
Excentricité du cylindre
Mesurer le diamètre du cylindre dans le sens de
l'axe du piston à partir du haut du cylindre. Pren-
dre une autre mesure à 90° de la première et com-
parer.
REMARQUE: Mesurer aux mêmes endroits que
ceux prescrits pour mesurer la conicité du cylindre
ci-dessus.
A. Perpendiculaire à l'axe du vilebrequin
B. Parallèle à l'axe du vilebrequin
0.038 mm (.001 po)
0.090 mm (.004 po)
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