Section 03 DIAGNOSTIC DES PANNES
Sous-section 03 (SYSTÈME ÉLECTRIQUE)
SYMPTÔME
CONDITION
ESSAI/INSPECTION
SYMPTÔME
CONDITION
ESSAI/INSPECTION
CONDITION
ESSAI/INSPECTION
CONDITION
ESSAI/INSPECTION
SYMPTÔME
CONDITION
ESSAI/INSPECTION
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OCCASIONNELLEMENT, LE DÉMARREUR ÉLECTRIQUE NE RÉAGIT PAS LORSQU'ON L'ACTIVE.
UTILISATION NORMALE.
4. Vérifier le bouton START.
a. Contact défectueux dans le bouton.
Remplacer.
b. Humidité dans le bouton.
Sécher.
5. Vérifier le solénoïde du démarreur électrique.
a. Fils court-circuités ou rondelle de contact corrodée.
Remplacer.
PHARE QUI NE FONCTIONNE PAS.
AMPOULE BLANCHE.
1. Vérifier l'ampoule.
a. Fuite de gaz.
Changer l'ampoule.
ÉLÉMENT BRISÉ.
1. Vérifier si le logement du phare et la douille de l'ampoule sont desserrés.
a. Problème de vibration.
Serrer les vis de fixation du phare. Fixer l'ampoule dans la douille. Changer l'ampoule.
FILAMENT FONDU (EXTRÉMITÉS DU PORTE-ÉLÉMENT) ET AMPOULE NOIRE.
1. Vérifier la tension du phare à différentes vitesses. Elle ne doit pas être supérieure à 15 Vcc.
a. Tension excessive dans le circuit d'éclairage.
Changer l'alternateur. Revérifier.
FAIBLE INTENSITÉ DU PHARE.
UTILISATION NORMALE.
1. Vérifier la tension du phare à différentes vitesses. Elle ne doit pas être inférieure à 11 Vcc.
a. Manque de tension dans le circuit d'éclairage.
Remplacer l'alternateur et revérifier.
2. Regarder si les fils du faisceau sont endommagés ou fondus et si le raccord des fils est bien serti, et
vérifier l'état des connexions.
a. Pièce chauffante, tranchante ou rotative en contact avec le faisceau de fils. Mauvais acheminement du
faisceau de fils.
Réparer/changer les fils et/ou les raccords brisés. Réacheminer le faisceau s'il y a lieu.
3. Vérifier si les accessoires électriques en option surchargent l'alternateur.
a. Charge électrique excessive à l'alternateur.
Réduire la charge électrique en enlevant les accessoires en trop. Rebrancher selon les recommandations
du fabricant.