Section 09 DIRECTION/SUSPENSION AVANT
Sous-section 02 (SUSPENSION AVANT)
DÉMONTAGE
Amortisseur
Soulever la partie avant de la motoneige et l'in-
staller sur un support.
Réduire la précharge des ressorts en tournant la
bague de réglage.
Enlever le boulon inférieur, puis le boulon
supérieur de l'amortisseur n° 5.
Pour démonter le ressort de l'amortisseur, fixer
l'extracteur de ressort d'amortisseur (N/P 529
035 504) entre les mâchoires d'un étau. Placer
l'amortisseur dans l'extracteur de ressort d'amor-
tisseur, puis le faire pivoter jusqu'à ce que les
spires du ressort s'engagent dans l'extracteur de
ressort d'amortisseur.
Fermer et verrouiller la barre. Mettre la poignée
en position horizontale en changeant la position de
l'axe de chape.
3
A01B4LA
1. Axe de chape
2. Barre
3. Poignée à l'horizontale
Pousser la poignée vers le bas jusqu'à ce qu'elle
se verrouille. Retirer la butée de ressort n° 6, puis
relâcher la poignée.
298
1
Bras oscillant
Soulever la partie avant de la motoneige et l'in-
staller sur un support.
Enlever le capuchon n° 4 et le circlip n° 3, dévisser
le boulon du bras de direction, puis tirer le bras de
direction vers le haut. Il se peut que la jambe de
ski se déloge du bras oscillant n° 1. Remarquer la
position de la cale n° 2.
1. Cale
Déboulonner les bras supérieur et inférieur.
Déboulonner la partie arrière du bras oscillant à
2
partir du châssis.
Tirer le bras oscillant afin de l'enlever de la mo-
toneige.
INSPECTION
S'assurer que les coussinets de caoutchouc ne
sont ni fissurés, ni usés. Les remplacer s'il y a
lieu.
Vérifier si la jambe de ski n° 12 est droite et s'as-
surer que les cannelures s'ajustent bien au bras
de direction. Les remplacer au besoin.
S'assurer que le bras oscillant est droit. Le rem-
placer au besoin.
S'assurer que les raccords de graissage ne sont
pas bouchés. Les nettoyer ou les remplacer au
besoin.
S'assurer que les skis et les lisses n° 10 ne sont
pas usés. Les remplacer au besoin.