BOMBARDIER ski-doo Elite Serie 2004 Manuel De Réparation page 103

Section 04 MOTEUR
Sous-section 04 (DÉPOSE ET INSTALLATION)
Retourner le support de moteur et le mettre sur
une presse d'atelier. S'assurer que le support de
roulement (N/P 529 035 953) supporte la bague
intérieure du roulement à billes.
Mettre un protecteur d'aluminium ou de laiton sur
les cannelures de l'arbre de transmission.
Pousser l'arbre de transmission dans le roulement
à billes.
Poser le circlip du roulement.
Vérifier si l'arbre de transmission tourne sans en-
trave.
Installation
IMPORTANT: Avant de réinstaller le support de
moteur, installer lâchement la courroie d'alterna-
teur sur la poulie d'entraînement d'alternateur.
Retirer le logement d'anneau d'étanchéité du cou-
vercle côté PDM et l'installer sur l'arbre de trans-
mission.
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LOGEMENT D'ANNEAU D'ÉTANCHÉITÉ INSTALLÉ SUR
L'ARBRE DE TRANSMISSION
1. Courroie d'alternateur installée lâchement
Installer lâchement un nouveau collier sur le loge-
ment d'anneau d'étanchéité.
Une fois le support installé sur le moteur, serrer
le nouveau collier pour fixer au carter de PDM le
soufflet du logement d'anneau d'étanchéité.
INSTALLATION DU MOTEUR
Avant d'installer le moteur, s'assurer que ses tam-
pons de caoutchouc sont en bon état. Si ce n'est
pas le cas, remplacer les pièces endommagées.
Pour installer le moteur sur la motoneige, inverser
les étapes de la dépose. Cependant, prêter atten-
tion aux instructions de réinstallation de ce Manuel
de réparation ainsi qu'aux points suivants:
Vérifier l'alignement des poulies et la hauteur de
la courroie d'entraînement.
REMARQUE: Il n'est pas nécessaire de mettre de
l'enduit d'étanchéité sur le joint d'échappement.
AVERTISSEMENT
Mettre un joint torique neuf sur le raccord
d'alimentation en essence. Pour savoir quel
joint installer, consulter le Catalogue de
pièces de l'année appropriée. Ne remplacer
ce joint torique par aucun autre, y compris
un joint provenant d'un moteur 1503 de mo-
tomarine.