BOMBARDIER ski-doo Elite Serie 2004 Manuel De Réparation page 116

Section 04 MOTEUR
Sous-section 06 (SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT)
GÉNÉRALITÉS
ATTENTION: Le diamètre intérieur des boyaux
et des raccords du système de refroidissement
est calibré de façon à assurer un bon re-
froidissement du moteur. Toujours remplacer
ces composants en respectant leur numéro de
pièce Bombardier.
ATTENTION: Ne pas modifier la disposition du
système de refroidissement, car cela pourrait
causer de sérieux dommages.
Consulter la vue éclatée pour savoir comment cir-
cule le liquide dans le circuit de refroidissement.
Collier de serrage
Pour couper ou fixer les colliers de serrage Oetiker
non réutilisables des boyaux du système de re-
froidissement, employer les pinces (N/P 295 000
070).
1. Découpage du collier de serrage
2. Fixation du collier de serrage
BOUCHON À PRESSION
Vérifier si le bouchon n° 1 met le système sous
pression. Sinon, installer un nouveau bouchon de
110 kPa (16 lb/po 2 ) (ne pas excéder cette pres-
sion).
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VÉRIFICATION D'ÉTANCHÉITÉ DU
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
AVERTISSEMENT
Pour éviter de se brûler, ne pas enlever le bou-
chon du réservoir de liquide de refroidisse-
ment si le moteur est chaud.
Enlever le bouchon n° 1 du réservoir de liquide de
refroidissement.
Installer un bouchon de radiateur d'essai (N/P 529
035 991). Appliquer une pression de 110 kPa
(16 lb/po ) dans tout le système jusqu'au réser-
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voir de liquide de refroidissement.
REMARQUE: On n'a pas à mettre de pince-boyau
sur le tuyau de trop-plein lorsqu'on utilise ce bou-
chon d'essai.
1. Pompe à pression (N/P 529 021 800)
Vérifier si les boyaux, le moteur, le radiateur, les
échangeurs de chaleur et le refroidisseur d'huile
présentent des fuites de liquide de refroidisse-
ment. Vaporiser de l'eau savonneuse et vérifier
si des bulles apparaissent.
Enlever le bouchon d'essai.
Remettre le bouchon n° 1 du réservoir de liquide
de refroidissement.