BOMBARDIER ski-doo Elite Serie 2004 Manuel De Réparation page 208

Section 05 GESTION DE MOTEUR
Sous-section 02 (INSPECTION ET RÉGLAGE DES COMPOSANTS)
1. Raccords d'injecteurs
Débrancher le conduit d'essence.
1. Insérer des outils pointus de chaque côté
Placer un chiffon autour de l'extrémité du boyau
pour empêcher la rampe de se vider.
Sectionner les attaches et enlever le faisceau de
fils de la rampe d'alimentation.
Dévisser les vis de fixation de la rampe.
Soulever doucement la rampe avec la main en dé-
plaçant graduellement chaque côté.
Sortir la rampe avec les injecteurs.
Au besoin, enlever les injecteurs de la façon
décrite ci-dessous.
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Installation
Pour l'installation, inverser l'ordre des opérations
suivi pour la dépose en portant une attention par-
ticulière à ce qui suit.
On recommande d'enduire les joints toriques des
injecteurs d'un peu d'huile à injection pour faciliter
l'installation dans le collecteur d'admission.
Enduire les vis de fixation de la rampe de Loctite
243 et les serrer ensuite à 10 N•m (89 lbf•po).
Lors de l'installation du raccord de conduit
d'essence sur la rampe d'alimentation, enduire le
joint torique d'huile afin d'en faciliter l'installation.
AVERTISSEMENT
Faire un essai de pression et s'assurer qu'il
n'existe aucune fuite.
POMPE À ESSENCE ci-dessus. Mettre le
moteur en marche et vérifier s'il présente des
fuites.
INJECTEURS
Vérification d'étanchéité
Pour vérifier l'étanchéité, on doit retirer les in-
jecteurs et la rampe d'alimentation du moteur.
Voir la section DÉPOSE dans REMPLACEMENT
DE LA RAMPE d'alimentation pour connaître la
marche à suivre.
REMARQUE: Ne pas libérer les injecteurs de la
rampe d'alimentation.
Rebrancher le conduit d'essence et le faisceau de
fils.
Placer chaque injecteur dans une cuve propre.
Installer le capuchon de cordon coupe-circuit sur
la borne de DESS afin d'actionner la pompe à
essence.
Vérifier si la buse de l'injecteur présente des
fuites. Il ne devrait pas y avoir plus de 1 goutte
d'essence par minute. Procéder à l'essai durant
2 minutes.
Remplacer tout injecteur dont les fuites excèdent
les recommandations.
Remettre en place les pièces enlevées.
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