BOMBARDIER ski-doo Elite Serie 2004 Manuel De Réparation page 207

Mettre un nouvel ensemble de flotteur sur le
corps de la sonde et mettre un nouveau dispositif
de retenue.
1. Dispositif de retenue
2. Flotteur
3. Corps de la sonde
Mettre un nouveau joint d'étanchéité et installer le
module de pompe tel qu'expliqué précédemment.
Ensemble de pompe (N/P 861 302 000)
Retirer le module de pompe à essence tel qu'in-
diqué plus haut.
Retirer le conduit d'essence du raccord d'admis-
sion de la pompe.
Desserrer la vis qui retient la plaque d'arrêt et en-
lever la plaque de la résistance.
Débrancher le raccord électrique de la pompe.
Débrancher le boyau de sortie du raccord situé sur
la tête du module de pompe.
Retirer les circlips. Sortir la pompe en la faisant
glisser sur les tiges. S'assurer que la résistance
glisse en même temps sur le rail.
1. Raccord d'admission
2. Raccord électrique
3. Raccord de la tête du module
4. Circlips
Sous-section 02 (INSPECTION ET RÉGLAGE DES COMPOSANTS)
Section 05 GESTION DE MOTEUR
Pour l'installation, inverser les étapes de la dé-
pose.
Mettre un nouveau joint d'étanchéité et installer le
module de pompe tel qu'expliqué précédemment.
Ensemble de régulateur
(N/P 861 302 100)
Retirer le module de pompe à essence tel qu'in-
diqué plus haut.
Retirer les deux vis qui retiennent le régulateur à la
tête du module de pompe et retirer le régulateur.
Mettre des joints toriques neufs. Les installer
dans l'alésage de la tête du module.
ATTENTION: Les joints toriques du régulateur
doivent être installés dans l'alésage de la tête
du module de pompe.
Pour l'installation, inverser les étapes de la dé-
pose.
Mettre un nouveau joint d'étanchéité puis
réinstaller le module de pompe tel qu'indiqué
précédemment.
RAMPE D'ALIMENTATION
La pression de la rampe d'alimentation est fournie
et commandée par la pompe à essence. Voir la
section POMPE À ESSENCE concernant l'essai de
pression.
Remplacement de la rampe
d'alimentation
Dépose
Enlever le couvercle de rampe d'alimentation du
moteur.
Libérer la pression du système d'alimentation au
moyen du système B.U.D.S. Consulter l'onglet
Activation.
Insérer des outils pointus de chaque côté du rac-
cord du conduit d'essence.
Débrancher le faisceau de fils des trois injecteurs.
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