BOMBARDIER ski-doo Elite Serie 2004 Manuel De Réparation page 118

Section 04 MOTEUR
Sous-section 06 (SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT)
1. Raccord gauche de l'échangeur de chaleur gauche
Soulever l'avant du véhicule et l'immobiliser
solidement dans cette position pour permettre
au liquide de refroidissement de s'écouler vers
l'arrière.
Débrancher le tuyau n° 5 de la culasse. Insérer le
tube du siphon le plus loin possible dans le tuyau
et siphonner le liquide qui reste.
1. Tuyau de culasse
Abaisser le véhicule.
Rebrancher le tuyau à la culasse. L'autre tuyau
et le silencieux devront être réinstallés pendant la
procédure de remplissage.
Se débarrasser du liquide de refroidissement con-
formément à la réglementation locale.
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REMPLACEMENT DU LIQUIDE
DE REFROIDISSEMENT
Liquide de refroidissement
recommandé
Utiliser un mélange 50% antigel et 50% eau. Un
mélange déjà prêt d'antigel et d'eau (N/P 293 600
038, 16 x 1 L) est disponible.
Toujours utiliser la même marque de liquide de re-
froidissement pour éviter qu'il se détériore. Ne
jamais mélanger différentes marques à moins de
purger complètement le système de refroidisse-
ment avant de le remplir.
Ne pas réinstaller le bouchon à pression.
ATTENTION: Afin d'éviter toute formation de
rouille et le protéger contre le gel, toujours
remplir le système d'un mélange 50% antigel
et 50% eau. L'antigel pur gèle à une tem-
pérature plus élevée que le meilleur mélange
d'antigel et d'eau. Toujours utiliser de l'antigel
à base d'éthylène glycol contenant des agents
anticorrosion et spécialement recommandé
pour les moteurs en aluminium.
Contenance du système
Consulter les FICHES TECHNIQUES.
Remplacement du liquide de refroidissement
AVERTISSEMENT
Pour éviter de se brûler, ne pas enlever le bou-
chon du réservoir de liquide de refroidisse-
ment si le moteur est chaud.
Vider complètement le système de la façon
décrite ci-dessus.
Pour le remplissage, le véhicule doit être de niveau
et le moteur doit être froid.
S'assurer que le tuyau gauche ou l'échangeur de
chaleur gauche est débranché tel qu'expliqué à
la rubrique VIDANGE DU SYSTÈME (plus haut).
Verser de l'antigel (environ 2.8 L (3 pintes É.-U.))
dans le réservoir de liquide de refroidissement
tout en observant l'antigel au niveau du tuyau
débranché. Lorsque le liquide atteint le raccord
de l'échangeur de chaleur, rebrancher le tuyau.