BOMBARDIER ski-doo Elite Serie 2004 Manuel De Réparation page 295

TYPIQUE
1. Repères alignés
ATTENTION: Ne pas presser un barbotin 2 fois
sur l'essieu. Après avoir enlevé un barbotin de
l'essieu moteur, il faut en installer un neuf.
Roulement
Toujours s'appuyer sur la bague intérieure pour
pousser un roulement n° 8.
A00F0DA
TYPIQUE
INSTALLATION
Procéder dans l'ordre inverse de la dépose.
Vérifier l'état des joints toriques n° 2 avant d'in-
staller l'essieu moteur. S'ils sont endommagés,
en installer des neufs.
LUBRIFICATION
Lubrifier le logement du palier d'extrémité avec de
la graisse synthétique pour suspension (N/P 293
550 033). Continuer de lubrifier jusqu'à ce que
de la graisse commence à sortir par le trou de la
sonde.
Section 08 SUSPENSION ARRIÈRE
Sous-section 02 (ESSIEU MOTEUR)
TYPIQUE
1. Lubrifier jusqu'à ce que de la graisse sorte par ici
RÉGLAGE
Alignement du barbotin et de la chenille
ATTENTION: Ne pas tenter d'aligner le barbotin
et la chenille si le châssis ou la suspension est
endommagé.
Il est possible de repositionner les barbotins pour
les aligner avec les saillies sans enlever l'essieu
moteur.
Pour ce faire, utiliser l'ensemble de réglage de bar-
botin (N/P 861 725 700).
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