Section 06 TRANSMISSION
Sous-section 05 (FREIN)
GÉNÉRALITÉS
Il y a deux freins hydrauliques identiques sur le
véhicule. Dans cette section, on donne la procé-
dure principalement pour un côté. La procédure
pour l'autre côté est la même, sauf en ce qui con-
cerne quelques pièces qui sont situées à des en-
droits différents.
LIQUIDE DE FREIN
Liquide recommandé
Remplacer le liquide de frein conformément aux
indications du tableau d'entretien.
Toujours utiliser un liquide de frein qui répond à la
norme DOT 4.
ATTENTION: Utiliser seulement du liquide de
frein DOT 4 SRF (N/P 293 600 063) ou GTLMA
(N/P 293 600 062) provenant d'un récipient
scellé.
Ne pas utiliser de liquides autres
que ceux recommandés et ne pas mélanger
différents liquides pour obtenir un niveau ap-
proprié.
Niveau de liquide
Le véhicule sur une surface de niveau, vérifier le
niveau du liquide de frein dans le réservoir. Il doit
être au-dessus de la marque MIN.
REMARQUE: Si le niveau est sous le minimum,
il y a peut être une fuite ou les plaquettes sont
usées.
Si le niveau de liquide est sous le minimum, véri-
fier si les joints des boyaux de frein sont déchirés,
présentent des fuites, ou sont usés avant de
remplir le réservoir. Remplacer les pièces en-
dommagées.
Ajouter du liquide au besoin. Ne pas trop remplir.
ATTENTION: Éviter de renverser du liquide de
frein sur les pièces de plastique, de caoutchouc
ou peintes. Recouvrir ces pièces d'un chiffon
pendant l'entretien du système de freinage.
Mettre le volant bien droit pour que le réservoir
soit de niveau. Vérifier le niveau de liquide de
frein; le réservoir est plein quand le liquide atteint
le haut de la fenêtre.
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MAÎTRE-CYLINDRE
Dépose
Le maître-cylindre n° 1 se trouve du côté gauche
du volant. Tel qu'expliqué ci-dessous, enlever le
couvre-volant pour accéder aux vis n° 2 qui fixent
la manette de frein au volant.
Enlever les vis tel qu'illustré.
1. Vis à enlever
Écarter la rembourrure pour pouvoir couper les
4 dards qui la retiennent au couvre-volant.