Subaru Impreza WRX 2001 Mode D'emploi page 522

PROCEDURE DE DEPISTAGE DES PANNE A L'AIDE DES CODES DE PANNE
Moteur (Diagnostic)
N°
8 VERIFIEZ LE FAISCEAU ENTRE L'ECM ET LE
CONNECTEUR DU DETECTEUR DE TEMPE-
RATURE D'AIR D'ADMISSION ET DE PRES-
SION.
1) Mettez le contact d'allumage sur "OFF".
2) Déconnectez le connecteur de l'ECM.
3) Mesurez la résistance du faisceau entre
l'ECM et le connecteur du détecteur de tempéra-
ture d'air d'admission et de pression.
Connecteur et borne
(B136) N° 16 — (E21) N° 1:
9 VERIFIEZ LE FAISCEAU ENTRE L'ECM ET LE
CONNECTEUR DU DETECTEUR DE TEMPE-
RATURE D'AIR D'ADMISSION ET DE PRES-
SION.
Mesurez la résistance du faisceau entre le
connecteur du détecteur de température d'air
d'admission et de pression et la masse de mo-
teur.
Connecteur et borne
(E20) N° 4 — Masse de moteur:
10 VERIFIEZ S'IL Y A MAUVAIS CONTACT.
Vérifiez s'il y a mauvais contact dans le connec-
teur du détecteur de pression de collecteur d'ad-
mission.
(DTC)
Etape
Est-ce que la résistance est
moins de 1 Ω?
Est-ce que la résistance est
plus de 500 kΩ?
Est-ce qu'il y a mauvais
contact dans le connecteur
du détecteur de pression de
collecteur d'admission?
EN(SOHC)-104
Vérifier Oui
Passez à l'étape 9. Réparez le circuit
Passez à l'étape
10.
Réparez le mau-
vais contact dans
le connecteur du
détecteur de tem-
pérature d'air d'ad-
mission et de pres-
sion.
Non
ouvert dans le fais-
ceau entre l'ECM
et le connecteur du
détecteur de tem-
pérature d'air d'ad-
mission et de pres-
sion.
Réparez le court-
circuit à la masse
dans le faisceau
entre l'ECM et le
connecteur du dé-
tecteur de tempé-
rature d'air d'ad-
mission et de pres-
sion.
Remplacez le dé-
tecteur de tempé-
rature d'air d'ad-
mission et de pres-
sion. <Voir
FU(SOHC)-36, Dé-
tecteur de tempé-
rature d'air d'ad-
mission et de pres-
sion.>