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Vérification et remplacement des bougies
Éviter les risques de blessures graves, voire mortelles, que peuvent causer des tétines de fils de bougies
endommagées. Des étincelles peuvent s'échapper de tétines endommagées. Les bougies peuvent enflammer
les vapeurs de carburant sous le capot du moteur. Pour éviter de détériorer les tétines des bougies, ne jamais
utiliser d'objets acérés ou d'outils métalliques, tels que pinces, tournevis, etc., pour les retirer.
1.
Débrancher les fils de bougie. Tordre légèrment les capuchons de protection en caoutchouc et les retirer.
2.
Retirer les bougies pour les vérifier. Remplacer les bougies si les électrodes sont usées ou si l'isolant est
rugueux, fendu, cassé, cloqué ou encrassé.
3.
Régler l'écartement des électrodes selon les spécifications, si applicable.
Écartement des électrodes de bougie
NGK BPZ8H-N-10
NGK BUZHW-2
4.
Avant d'installer les bougies, nettoyer toute saleté présente sur les sièges de bougie. Installer les bougies
en la serrant à la main puis les serrer d'un quart de tour ou les serrer au couple spécifié.
Description
Bougie
Réglage du tirage de direction
Certains bateaux ont tendance à tirer vers tribord. Cet état peut être corrigé en utilisant des pinces et en courbant
les extrémités des ailettes d'échappementd'1,5 mm (1/16 in.) vers le côté tribord du moteur hors-bord.
ENTRETIEN
AVERTISSEMENT
!
N.m
27
47
ob00375
ob01092
ob00424
1,0 mm (0.040 in.)
Ecartement de surface
lb. in.
lb. ft.
20
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