Publicité
Introduction au système antidémarrage
Le système antidémarrage est un dispositif antivol qui immobilise le véhicule. Il empêche le moteur de tourner et évite
ainsi le vol du véhicule. Il se compose essentiellement des éléments suivants. Pour l'emplacement des composants
du système de commande du dispositif antidémarrage, voir "Emplacement des pièces constitutives du système
antidémarrage".
• ECM
• ICM avec antenne à cadre incorporée
• Clé de contact à transpondeur intégré
Un code appelé code de transpondeur est enregistré dans le transpondeur. Ce code est également enregistré dans le
module de commande du moteur. Lorsque le contacteur d'allumage est mis en position ON, le module de commande
du moteur lit le code à l'aide de l'antenne de bobine. Ensuite, si le code du transpondeur dans la clé de contact ne
correspond pas à celui enregistré dans l'ECM, celui-ci interrompt l'injection de carburant pour interdire le démarrage
du moteur puis allume et éteint le témoin du dispositif antidémarrage via les lignes de communication CAN. (Outre les
opérations ci-dessus, l'ECM allume et éteint également le témoin du disp antidémarrage lorsque des problèmes sont
détectés dans le système de démarrage sans clé.)
Description du système de diagnostic embarqué (Fonction d'autodiagnostic)
Le module de commande du moteur effectue un diagnostic s'il y a un problème au niveau du système antidémarrage.
Les informations concernant le diagnostic sont stockées sous forme de code de diagnostic (DTC) dans le module de
commande du moteur. Pour relever les informations concernant le diagnostic, utiliser l'outil de balayage SUZUKI en
se reportant au point "Contrôle des DTC".
Avec le contacteur d'allumage en position ON (le moteur étant à l'arrêt) et quel que soit l'état du moteur et du système
de régulation des émissions, le module de commande du moteur indique la présence ou l'absence de panne dans le
système antidémarrage en allumant ou en faisant clignoter le témoin du système antidémarrage.
Le témoin du système antidémarrage s'allume:
Aucune anomalie n'a été détectée dans le système antidémarrage. (Le témoin s'éteint après le démarrage du
moteur).
Le témoin du système antidémarrage clignote:
Il y a un problème dans le système antidémarrage ou dans le système de démarrage par télécommande. Les
informations concernant le diagnostic sont stockées dans le module de commande du moteur.
• Ne pas mettre le contacteur d'allumage en position
ON en amenant l'antenne radio trop près de l'antenne
de bobine. Sinon, le système antidémarrage risque de
détecter une situation anormale et empêchera le
moteur de démarrer.
I3RH0AA30003-01
Description générale
Système antidémarrage:
I3RH0AA30004-01
F7RW0AA301001
F7RW0AA301002
10C-2
Publicité
