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10C-1 Système antidémarrage:
Système antidémarrage
Systèmes de commande
Précautions pour le diagnostic des problèmes
• Tant que le code de diagnostic (DTC) n'est pas
confirmé, ne pas débrancher le connecteur de l'ECM,
le câble de la batterie, le faisceau de câbles de masse
du moteur ni le fusible principal. Débrancher un de
ces éléments effacerait les DTC enregistrés dans
l'ECM.
• Les DTC enregistrés dans la mémoire de l'ECM
peuvent être vérifiés ou supprimés à l'aide du
dispositif de balayage SUZUKI. Avant d'utiliser
l'analyseur-contrôleur SUZUKI, lire soigneusement
son manuel d'utilisation pour connaître les diverses
fonctions disponibles et savoir comment l'utiliser.
• Ne pas oublier de lire le point "Précautions pour
l'entretien du circuit électrique en Section 00" avant la
vérification.
• La communication avec l'ECM, le BCM, le module de
commande ABS, le TCM (le cas échéant), le module
de commande 4WD (le cas échéant), le module de
commande de démarrage sans clé (le cas échéant),
le commodo d'instruments est le DLC est réalisée par
le CAN (réseau local de contôleur). Dès lors,
manipuler les lignes de communication CAN avec
précaution en se reportant au point "Précautions pour
le système de communication CAN en Section 00".
Pour le système de communication CAN, se reporter
à la description au point "Description du système de
communication CAN en Section 1A".
Précautions lors du remplacement de l'ECM
• Si l'ECM est remplacé par un nouvel élément ou par
un élément sans fonction antidémarrage, le moteur ne
démarrera pas. Dans ce cas, vérifier si le nouvel ECM
est équipé d'une fonction antidémarrage.
• En cas de remplacement de l'ECM par un élément
neuf ou usé, le code du transpondeur intégré à la clé
de contact doit être enregistré dans l'ECM. Sans quoi
le moteur ne pourra pas démarrer. Pour la procédure
d'enregistrement, se reporter au point "Procédure à
suivre après le remplacement de l'ECM".
Précautions pour le remplacement de la clé de
contact
Pour enregistrer la clé de contact en cas de
remplacement des clés et/ou de la fabrication de clés
supplémentaires, le code du transpondeur de la clé de
contact est enregistré avec l'ECM. Dans le cas contraire,
lLe moteur ne peut pas être mis en marche. Pour la
procédure d'enregistrement, se reporter au point
"Enregistrement de la clé de contact".
Précautions
Précautions lors de la manipulation du système
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antidémarrage
• Ne pas mettre le contacteur d'allumage en position
ON lorsqu'une autre clé touche la clé de contact ou se
trouve à proximité de celle-ci. Sinon, le système
antidémarrage risque de détecter une situation
anormale et empêchera le moteur de démarrer.
• Ne pas mettre le contacteur d'allumage en position
ON à l'aide d'une clé de contact dont la poignée serait
entourée ou en contact avec du métal (1) quel qu'il
soit. Sinon, le système antidémarrage risque de
détecter une situation anormale et empêchera le
moteur de démarrer.
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• Ne pas laisser la clé de contact à des endroits
exposés à des températures élevées. Une
température élevée risque d'endommager le
transpondeur intégré à la clé de contact.
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