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10B-24 Système de commande électrique de la carrosserie:
Borne
Circuit
Commande d'actionneur de
verrouillage de porte côté
L01-10
conducteur (déverrouillé) (si
le véhicule en est équipé)
Commande d'actionneur de
dispositif d'ouverture de
L01-11
porte de coffre / couvercle
de coffre (si le véhicule en
est équipé)
Contacteur de verrouillage
manuel de porte
L01-12
(verrouillée) (si le véhicule
en est équipé)
L01-13
—
Contacteur de ceinture de
L01-14
sécurité côté conducteur
Contacteur de porte (autre
L01-15
que la porte côté conducteur
et la porte de coffre)
Contacteur de barillet de
serrure de porte côté
L01-16
conducteur (verrouillée) (si
le véhicule en est équipé)
Contacteur de barillet de
serrure de porte côté
L01-17
conducteur (déverrouillée)
(si le véhicule en est équipé)
L01-18
—
Connecteur "E04" du BCM
Borne
Circuit
Ligne de communication CAN
E04-1
(élevée) pour module de
commande ABS / ESP
Ligne de communication CAN
E04-2
(faible) pour module de
commande ABS / ESP
E04-3
E04-4
Borne "L" du générateur
Tension normale
10 – 14 V
0 V
0 V
10 – 14 V
10 – 14 V
0 V
—
*0 – 3 V
↑↓
10 – 14 V
0 V
10 – 14 V
0 V
10 – 14 V
0 V
10 – 14 V
0 V
—
Tension normale
*2,5 – 3,6 V
®
*1,6 – 2,5 V
®
—
10 – 14 V
Le signal de déverrouillage est transmis pour
l'actionneur de verrouillage de porte côté
conducteur
Le signal de déverrouillage n'est pas
transmis pour l'actionneur de verrouillage de
porte côté conducteur
Le moteur de l'actionneur de porte de coffre
ne fonctionne pas
Le moteur de l'actionneur de porte de coffre
fonctionne
Le contacteur de verrouillage manuel de
porte est dans une position autre que celle de
verrouillage
Le contacteur de verrouillage manuel de
porte est en position de verrouillage
Se reporter au point "Vérification du BCM et
de ses circuits"
Le contacteur d'allumage est en position ON
et la ceinture de sécurité côté conducteur est
détachée
Les portes arrière droite et gauche ainsi que
la porte côté passager sont fermées
Une des portes est ouverte (sauf la porte du
conducteur et la porte de coffre)
Le contacteur de barillet de serrure de porte
côté conducteur est dans une position autre
que celle de verrouillage
Le contacteur de barillet de serrure de porte
côté conducteur est en position de
verrouillage
Le contacteur de barillet de serrure de porte
côté conducteur est dans une position autre
que celle de déverrouillage
Le contacteur de barillet de serrure de porte
côté conducteur est en position de
déverrouillage
Se reporter au point "Vérification du BCM et
de ses circuits"
—
Le moteur tourne
0 V
Le contacteur d'allumage est en position ON
Etat
—
—
Etat
—
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