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Suzuki SX4 2007 Instructions De Service page 1742

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10B-28 Système de commande électrique de la carrosserie:
Borne
Circuit
Ligne de communication
sérielle du connecteur de
L313-3
liaison de données pour le
SDM
Connecteur "L314" du bloc de jonction
Borne
Circuit
L314-4 Masse du BCM
Chauffage de rétroviseur
L314-6
extérieur côté droit (si le
véhicule en est équipé)
Chauffage de rétroviseur
L314-7
extérieur côté gauche (si le
véhicule en est équipé)
Câble de désembueur de vitre
L314-8
de porte de coffre (hatchback)
Commande d'essuie-glace
L314-9
arrière
Connecteur "L315" du bloc de jonction
Borne
Circuit
Commande d'actionneur de
verrouillage de porte
L315-1
(verrouillage forcé) (si le
véhicule en est équipé)
Commande de désembueur
L315-5
de lunette arrière (berline)
Commande d'actionneur de
verrouillage de porte
L315-9
(déverrouillée) (si le véhicule
en est équipé)
Commande d'actionneur de
verrouillage de porte
L315-10
(verrouillée) (si le véhicule en
est équipé)
Tension normale
7 – 12 V
Le contacteur d'allumage est en position ON
Tension normale
Le contacteur d'allumage est dans n'importe
0 V
quelle position
Le moteur tourne et le désembueur de vitre
10 – 14 V
de porte de coffre / lunette arrière fonctionne
Le moteur tourne et le désembueur de vitre
0 V
de porte de coffre / lunette arrière ne
fonctionne pas
Le moteur tourne et le désembueur de vitre
10 – 14 V
de porte de coffre / lunette arrière fonctionne
Le moteur tourne et le désembueur de vitre
0 V
de porte de coffre / lunette arrière ne
fonctionne pas
Le moteur tourne et le désembueur de lunette
10 – 14 V
arrière fonctionne
Le moteur est en marche et le désembueur de
0 V
lunette arrière est éteint
Le contacteur d'allumage est en position ON
10 – 14 V
et l'essuie-glace arrière est à l'arrêt
Le contacteur d'allumage est en position ON
0 V
et l'essuie-glace arrière en marche
Tension normale
Le barillet de serrure côté conducteur est
10 – 14 V
tourné pour verrouiller deux fois en l'espace
de 3 secondes
Le contacteur de verrouillage manuel de porte
est en position autre que LOCK et le
0 V
contacteur de barillet de serrure de porte côté
conducteur est en position autre que LOCK
Le moteur est en marche et le désembueur de
10 – 14 V
lunette arrière ne fonctionne pas
Le moteur est en marche et le désembueur de
0 V
lunette arrière fonctionne
Signal de déverrouillage émis pour
10 – 14 V
l'actionneur de verrouillage de porte arrière
Signal de déverrouillage non émis pour
0 V
l'actionneur de verrouillage de porte arrière
Signal de verrouillage transmis pour tous les
10 – 14 V
actionneurs de verrouillage de porte
Signal de verrouillage non transmis pour tous
0 V
les actionneurs de verrouillage de porte
Etat
Etat
Etat

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