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¼ Modèle avec Turbo
(A)
Joint plat
(B)
Bouchon de vidange
5) Remplissez de l'huile pour moteur par le tuyau de
remplissage jusqu'à la position supérieure sur la jauge
d'huile. Veillez à ce que le véhicule soit garé sur une
surface plane lors du contrôle du niveau d'huile. Uti-
lisez exclusivement une huile dont les qualités et l'in-
dice de viscosité sont conformes au tableau en fi-
gure.
Huile préconisée
Classification API
SJ ou SH avec les mots "Energy Conser-
ving" ou "Energy Conserving II", spécifica-
tion CCMC G4 ou G5, spécification ACEA
A1, A2 ou A3, ou avec la nouvelle marque
API sur le bidon (s'il vous est impossible
d'obtenir la qualité SJ ou SH, vous pouvez
utiliser la qualité SG).
Contenance en huile moteur (Modèle sans
turbo):
Niveau supérieur
4,0
Niveau inférieur
3,0
Contenance en huile moteur (Modèle avec
turbo):
Niveau supérieur
4,5
Niveau inférieur
3,5
HUILE MOTEUR
La viscosité correcte contribue au bon démarrage à
chaud et à froid du véhicule en réduisant la friction
due à la viscosité, ce qui donne une vitesse de lan-
cement plus rapide.
ATTENTION:
L'apport d'huile de marques différentes est toléré
à condition que la classification API et l'indice de
viscosité soient conformes à ce qui est spécifié
par SUBARU.
NOTE:
Si le véhicule est utilisé dans des régions désertiques
où règnent des températures très élevées ou s'il est
EN0010
utilisé dans des conditions de charges très lourdes,
les viscosités suivantes peuvent être utilisées: Clas-
sification API : Qualité SJ ou SH.
N° de viscosité SAE: 30, 40, 10W-50, 20W-40, 20W-
50.
6) Fermez le bouchon de remplissage de l'huile mo-
teur.
7) Démarrez et chauffez le moteur.
8) Après avoir arrêté le moteur, contrôlez le niveau
de l'huile. Ajoutez de l'huile pour moteur jusqu'au ni-
veau supérieur de la jauge d'huile.
B2M3885A
LU-11
Lubrification
B2M3883A
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Chapitres
Dépannage
