Panne Générale Du Circuit De Lubrification Du Moteur - Subaru Impreza WRX 2001 Mode D'emploi

PANNE GENERALE DU CIRCUIT DE LUBRIFICATION DU MOTEUR
Lubrification
9. Panne générale du circuit de lubrification du moteur
A: INSPECTION
S108100A10
Avant d'entreprendre le dépistage des pannes, assurez-vous que le niveau d'huile pour moteur est normal et
qu'il n'existe aucune fuite d'huile.
Panne
1) Défaut du manocon-
tacteur d'huile
1. Le voyant danger reste
2) Basse pression d'huile
allumée.
3) Absence de pression
d'huile
1) Ampoule brûlée
2. Le voyant danger ne
2) Mauvais contact du commutateur
s'allume pas.
3) Câble déconnecté
1) Mauvais contact aux bornes
2) Faisceau de câblage défectueux
3. Le voyant danger cli-
gnote par intermittence.
3) Basse pression d'huile
Cause possible
Déchirure de la membrane ou fuite d'huile dans le
contacteur
Bris du ressort ou grippage des contacts
Encrassement du filtre à huile
Mauvais fonctionnement de la soupape de dériva-
tion du filtre à huile
Mauvais fonctionnement de la soupape de surpres-
sion de la pompe à huile
Passage d'huile obstrué
Jeu d'interstice et jeu latéral excessif du rotor et de
l'engrenage de la pompe à l'huile
Crépine d'huile encrassée ou tuyau brisé
Insuffisance d'huile pour moteur
Rupture du tuyau de la crépine d'huile
Blocage du rotor de la pompe à huile
LU-28
S108100
Remède
Remplacez.
Remplacez.
Remplacez.
Nettoyez ou remplacez.
Nettoyez ou remplacez.
Nettoyez.
Remplacez.
Nettoyez ou remplacez.
Faites l'appoint.
Remplacez.
Remplacez.
Remplacez.
Remplacez.
Réparez.
Réparez.
Réparez.
Vérifiez les causes possi-
bles comme au point
1.—2).