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UNITE CENTRALE HABITACLE
87B
N° ° ° ° Vdiag : 44
Diagnostic - Fonctionnement système
1.c. Démarrage
L'unité centrale habitacle gère en partage avec d'autres calculateurs le démarrage.
La fonction démarrage ne peut être assurée que si le véhicule peut se déprotéger complètement.
Faire une mise en + après contact forcé pour confirmer la déprotection du véhicule
Conditions de démarrage :
Après un appui sur l'interrupteur de démarrage, l'unité centrale habitacle vérifie la présence du badge et les
conditions de démarrage.
– ET070 "Interrupteur de démarrage".
Avec boîte de vitesse mécanique :
– ET047 "Position pédale de frein" APPUYEE.
Levier de vitesse au point mort détecté par l'unité de protection et de commutation.
ou
– ET048 "Position pédale d'embrayage" APPUYEE.
Avec boîte de vitesse automatique :
– ET047 "Position pédale de frein" APPUYEE.
– ET108 "Position sélecteur de vitesse TA" PARK ou NEUTRE.
L'envoi par l'unité centrale habitacle de la demande de démarrage peut être visualisée à l'aide de l'état ET110
"Demande UCH vers UPC ou injection".
Vérifier également la cohérence de l'état moteur à l'aide des états ET092 "Moteur arrêté", ET094 "Moteur
entraîné", ET091 "Moteur tournant" et ET093 "Moteur calé".
En cas de défaillance, voir le traitement des défauts :
DF003 "Circuit contacteur embrayage", DF004 "circuit contacteur de stop".
UCH B/C 84 version 2
87B-17
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