Précision De Positionnement - Siemens SIMOVERT MASTERDRIVES Motion Control Mode D'emploi

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Configuration
4. Choix du moteur
11-28
♦ Précision de positionnement
π α
D
∆s
=
réducteur
°
360
c.-à-d. ±0 0305
,
mm
π
D
∆s
=
=
capteur
i z
10 4096
=
+
s
s
s
tot
mec
réducteur
=
+
+
0 1 0 0305
,
,
0 01 0 1405
,
La précision requise est donc respectée.
Choix en considération de la courbe dynamique limite
♦ Le couple moteur maximal se présente à l'accélération, puisque la
décélération est identique à l'accélération.
=
+
M
M
Mot max
a Mot
=
+
+
M
0 914
,
(
a Mot
=
+
M
25 08
,
Nm
a Mot
=
avec M
J
a Mot
Mot
Le premier moteur 1FT6 avec n
conditions concernant la courbe dynamique limite est le 1FT6084-
8AF7 avec une puissance P
couple maximal M
max adm
2
kgm
(avec frein), k
♦ On obtient ainsi pour le rotor un couple d'accélération et de
décélération de :
=
M
0 0065 914
,
a d Mot
,
♦ Le couple maximal est identique au couple moteur à l'accélération :
=
=
M
M
Mot
max
Mot a
π
0 14
,
3
G
=
=
0 061
,
60
360
60
π
0 14
,
= ±
0 01
,
mm
pour résolver 8 pôles
+
s
capteur
=
<
,
0 2
, mm
+
+
M
(
M
M
a G
a ch
arg
e
W
1
+
179 2 27 47
,
,
)
10 0 9 0 95
,
α
⋅ =
i J
914 10
,
ch
arg
e
Mot
=3000 tr/min qui satisfasse aux
n
=4,6 kW, un couple M
n
=65 Nm, un moment d'inertie J
=1,34 Nm/A, η
Tn100
Mot
=
5 94
,
Nm
+
=
5 94 25 08
,
,
3103
,
Nm
6SE7087-7QX70 (Edition AE)
Compendium Motion Control
06.2005
mm
,
1
)
η
η
i
mec
G
,
2
=
J
914
s
Mot
=14,7 Nm, un
n
=0,0065
Mot
=0,92 ; M
=20 Nm.
0
Siemens AG
SIMOVERT MASTERDRIVES

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