Siemens SIMOVERT MASTERDRIVES Motion Control Mode D'emploi page 1005

S. Offset [LU]
Offset pos. accoupl.
pos. accoupl.
U613.1 (0)
U609
.01 (822)
KK0822 KK
.02 (821)
KK
Pos. désacc.
KK0821
U613.2 (0)
<3> 0: Configuration standard
1: Configuration spéciale (pos. accouplement spécifiable)
11: Configuration spéciale (pos. accouplement spécifiable+ rampe
de montée/descente variable ) >= Version 2.1
111: Configuration spéciale (comme 11 + marche en pic (C) < (B))
>= Version 2.2
Configuration spéciale : U475 = 111 et U601>0
Rampes de montée et de descente réglables indépendamment.
Si la position de découplage se trouve en amont de la fin de la rampe
d'accélération (B), le point résultant (B') (ou (C')) en est déduit. Il en
découle un temps RpMon de (A)<->(B') et un temps RpDes (C')<->(D).
En configurant (C)>= (B), l'engagement/désengagement présente le
même comportement que pour U475=11.
Dans cette configuration, la rampe de descente ne peut pas être
modifiée tant que l'engagement/désengagement est actif.
<4>
La longueur d'engagement/désengagement n'est pas prise en compte, mais
elle doit être réglée à une valeur supérieure à la longueur totale souhaitée
de la rampe de montée/descente.
[834.3]
Déblocage
engag./déseng.
U612 (0)
[SSC] déblocage permanent
B
[SST] déblocage unique B
déblocage perman. maintenu B
<1>
Un seul des deux ordres de déblocage permanent peut être donné. En
transmettant le signal de déblocage permanent, l'engagement/
désengagement est répété à chaque passage sur la position d'accouplement.
L'engagement/désengagement doit être terminé au plus tard lors du cycle
d'axe maximum possible de l'axe pilote AZL pour pouvoir détecter la position
d'accouplement suivante dans le cycle AZL suivant.
En transmettant le signal de déblocage permanent maintenu, l'engagement/
désengagement n'est effectué qu'une seule fois au premier passage sur la
position d'accouplement. Ensuite l'entraînement reste accouplé ou
désaccouplé.
<2>
Déblocage unique [SST]:
L'engagement/désengagement est effectué une fois après un front montant.
1 2
Option technologique
Synchronisme - Engagement/désengag., rattrapage (rampes variables-pic (C)<(B)) U475=111
Pos. accoupl.
U608 (0) [LU]
+
[LU]
[LU]
+
S. position désaccoupl.
Config.Eng/Déseng
s_asservi
<3> 0 ... 111 (0)
U475
(D)-(C')
2
(B')-(A)
2
v_asservi
(A)
s_asservi
<1>
(D)-(C')
2
0.1
1
0.2
0.3 (B')-(A)
2
<2>
v_asservi
(A)
3
Longuer engag. et déseng
U611 (0) [LU]
Engagement
(B')-(A) (D)-(C')
s_pilote
RpMon
RpDes
(B')
(C) (C') (B)
(D)
s_pilote
U609.2
Désengagement
(B')-(A) (D)-(C')
s_pilote
RpMon
RpDes
(B')
(C) (B) (D) s_pilote
U609.2
(C')
4 5
V2.5
<4>
S.rampes variables
Rampe montée
U474
.01 (894)
RpMon [UL]
KK
Rampe descente .02 (894)
KK
RpDes [UL]
TG FK rampe
1
B0801
Sur rampe de montée
(=1 durant le temps (A) .. (B'))
1
B0802
Sur rampe de descente
(=1 durant le temps (C') .. (D))
B0814
Modif. sur S.Rampes variables (U474) permise
1
(=0 modification durant le temps (A) .. (B)
et (C) .. (D) non permise)
B0832
Engag. en cours
(=1 durant le temps (A) .. (D))
1
B0803
Engag./déseng. en cours
(=1 durant le temps (A) .. (D))
B0833
Déseng. en cours
(=1 durant le temps (A) .. (D))
B0831
Rampe inactive (en régime constant)
(=1 durant le temps (B') .. (C'))
6 7
Diagramme fonctionnel
fp_mc_834c_f.vsd
MASTERDRIVES MC
31.08.04
Longueur totale
de la rampe de
KK0894
montée/descente
KK0894
U610.1 (1) [LU]
KK0895
Longueur de
la rampe
U610.2(0) [LU]
[834.5]
[834.5]
8
- 834c -