Publicité
1
2
3
07/01/96
1. DEL de l'état du système
2. Console supérieure
3. Horloge
Fig. 3.26, DEL rouge de l'état du système
11/15/96
1. Interrupteur de programmation (position éteinte)
Fig. 3.27, Interrupteur de programmation
les points d'entrée, commande les verrous des
portières, déclenche l'alarme et interrompt
l'alimentation électrique vers le moteur, le cas
échéant. Il y a aussi un module relais de mo-
dule de distribution de l'alimentation (PDM)
monté sur le dessus du côté gauche de l'ECM.
f541288
1
f541501
Accès au véhicule
Comment il fonctionne
La télécommande a trois boutons : LOCK (Ver-
rouillage), UNLOCK (Déverrouillage) et ALERTE
(ALERTE). Lorsqu'un bouton est enfoncé, la télécom-
mande envoie un signal radio à l'ECM. Le signal
contient un code unique d'accès au véhicule qui
identifie la télécommande individuelle et des codes
qui indiquent le bouton qui a été enfoncé.
L'ECM détecte le signal envoyé par la télécommande
et le convertit en une séquence numérique.
Si le bouton LOCK (Verrouillage) est enfoncé, l'ECM
arme le système. Il verrouille les deux portières de la
cabine, commence à surveiller tous les points
d'entrée (les deux portières de la cabine, la porte
d'accès au compartiment couchette de la cabine et
les deux portes des soutes à bagages, si elles sont
installées) et ordonne au module relais de commen-
cer à faire clignoter lentement la DEL du système. Si
un point d'entrée est ouvert, l'ECM fait retentir le
klaxon et fait clignoter deux fois les feux de gabarit
de la cabine. Si le contact d'allumage est tourné sur
OFF (ÉTEINT), l'ECM interrompt l'alimentation élec-
trique de l'allumage du moteur.
Le conducteur peut être à l'intérieur ou à l'extérieur
du véhicule. Cependant, si le moteur tourne au mo-
ment ou le bouton LOCK (Verrouillage) est enfoncé,
le système entrera en mode armé, sauf que le mo-
teur n'est pas immobilisé. Cela améliore la sécurité
de l'occupant ainsi que son confort pendant son som-
meil ou son repos, car le système est armé et la
chaufferette ou la climatisation fonctionne sans drai-
ner les batteries.
Une fois que le système est armé, les fonctions
d'alarme se déclenchent lorsqu'un des points
d'entrée est ouvert. En mode alarme, l'ECM prend
les mesures suivantes :
• Il immobilise le véhicule en coupant
l'alimentation électrique entre l'interrupteur de
la clé de contact et le microprocesseur (ECU)
du moteur.
• Il fait retentir le klaxon par impulsion de 0,5 se-
conde allumé et 0,5 seconde éteint.
• Il fait clignoter les feux de gabarit par impulsion
de 0,5 seconde allumés et 0,5 seconde éteints.
• Change la vitesse de clignotement de la DEL
de lente à rapide.
3.20
Publicité
