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MANUEL D'ENTRETIEN DES CAMIONS 108SD ET 114SD
Modèles : 108SD
114SD
STI-496-4.fr (5/11)
Publié par
Daimler Trucks North America LLC
4747 N. Channel Ave.
Portland, OR 97217
Imprimé aux É.-U.

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Sommaire des Matières pour FREIGHTLINER 108SD

  • Page 1 MANUEL D’ENTRETIEN DES CAMIONS 108SD ET 114SD Modèles : 108SD 114SD STI-496-4.fr (5/11) Publié par Daimler Trucks North America LLC 4747 N. Channel Ave. Portland, OR 97217 Imprimé aux É.-U.
  • Page 2 IMPORTANT : Les descriptions et spécifications contenues dans ce manuel étaient en vigueur au moment de l’impression. Freightliner Trucks se réserve le droit d’arrêter la production de certains modèles, ou d’en modifier les caractéristiques ou la conception à tout moment, sans préavis ni obligation.
  • Page 3 Vous pouvez préciser les résultats de la recherche des documents et des solutions de réparation en saisissant d’abord les données d’identification du véhicule. I–1 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 4 ™ permet la visualisation en ligne et l’impression de schémas de câblage et de listes de broches flottantes de produits Freightliner, Sterling, Western Star, Thomas Built Buses et Freightliner Custom Chassis Corporation. Vous pouvez également accéder à EZWiring depuis PartsPro.
  • Page 5 Introduction Description de la page Pour visualiser un exemple d’une page du manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD , voir la figure Transmission 26−01 Transmission Fluid Clean the fill plug, then install it. Tighten the plug as follows: Level Check 25 to 35 lbf·ft (34 to 48 N·m) for transmis−...
  • Page 6 83 ....Chauffage et climatisation 88 ..Capot, calandre et ailes de la cabine I–4 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 7 00–12 Spécifications de couple de serrage ..........00–12 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 8 8000 12 800 10 000 km (6 000 milles) par an Révision 4 (M4) tous les 16,000 25 600 1600 Révision 5 (M5) tous les 32,000 51 200 3200 00/1 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 9 128,000 192 000 Pour les véhicules du Programme I dotés d’un horomètre, basez les intervalles d’entretien sur les heures de fonctionnement plutôt que sur le kilométrage. Tableau 1, Programmes d’entretien 00/2 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 10 Vérification du couple de la bride centrale de la suspension 33-04 Contrôle du parallélisme des roues 47-01 Serrage des écrous de bande du réservoir de carburant Tableau 2, Opérations de la révision initiale (IM) 00/3 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 11 Remplacement du dessiccatif du dessiccateur d’air Bendix 42-05 Inspection des freins 42-06 Lubrification des leviers de frein réglables 46-03 Inspection du niveau du liquide de servodirection 72-01 Lubrification des bourrelets d’étanchéité 83-01 Inspection du climatiseur 00/4 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 12 Si équipé d’une cartouche à dessiccatif coalescente, remplacez la cartouche une fois l’an, peu importe la distance parcourue. Sinon, respectez l’intervalle de révision M5. Tableau 3, Opérations de l’intervalle de révision M1 00/5 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 13 Pour la lubrification du module de transmission, l’intervalle de révision M2 s’applique uniquement aux modules de transmission Meritor; pour les modules de transmission Dana Spicer, reportez-vous à l’intervalle de révision Tableau 4, Opérations de l’intervalle de révision M2 00/6 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 14 83-02 Remplacement du filtre à air HVAC Remplacez le filtre à air HVAC à l’intervalle recommandé ou à tous les six mois. Tableau 5, Opérations de l’intervalle de révision M3 00/7 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 15 Si vous utilisez du lubrifiant synthétique Roadranger dans les essieux Dana Spicer, l’intervalle de vidange est prolongé à 288 000 km (180 000 milles). Tableau 6, Opérations de l’intervalle de révision M4 00/8 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 16 Vidange du liquide de commande d’embrayage hydraulique 42-02 Remplacement du dessiccatif du dessiccateur d’air Bendix 42-08 Inspection et lubrification de la soupape de commande au pied E-6 Tableau 7, Opérations de l’intervalle de révision M5 00/9 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 17 46 400 2900 30,000 48 000 3000 31,000 49 600 3100 M1, M2, M3, M4 et M5 32,000 51 200 3200 Tableau 8, Ordre des révisions pour le Programme I 00/10 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 18 232,000 348 000 M1 et M2 240,000 360 000 248,000 372 000 M1, M2, M3, M4 et M5 256,000 384 000 Tableau 9, Ordre des révisions pour le Programme II 00/11 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 19 Reportez-vous au livret de garantie du propriétaire 49) est fourni ci-dessous; il doit être rempli à chaque pour les informations sur la garantie couvrant les dispositifs de réduction des émissions acoustiques. 00/12 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 20 Renseignements généraux 00–09 Dispositifs de réduction des émissions acoustiques opération d’entretien ou de réparation des dispositifs de réduction des émissions acoustiques du véhicule. 00/13 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 21 Élément Coût Centre de réparation et d’entretien Journal de vérification des inspections, groupe 49 Journal de vérification des inspections, groupe 49, Échappement Date Élément Coût Centre de réparation et d’entretien 00/14 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 22 Pascals (kPa) 0.29613 pouces de mercure (po Hg) livres par pouce carré (psi) 6.895 kilo Pascals (kPa) 0.14503 livres par pouce carré (psi) Tableau 10, Conversions du système métrique ou américain 00/15 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 23 Puis Pour Si vous Multipliez Puis Si vous connaissez Soustrayez divisez Pour obtenir obtenir connaissez ajoutez degrés Fahrenheit (°F) degrés Celsius (°C) degrés Fahrenheit (°F) Tableau 11, Conversions de température 00/16 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 24 — — Freightliner recommande que toutes les fixations plaquées et non plaquées soient enduites d’huile avant l’installation. † Employez ces couples de serrage si un boulon ou écrou est lubrifié ou plaqué (recouvert de zinc-phosphate, plaqué au cadmium, recouvert de Geomet 321XL ou ciré).
  • Page 25 Les filets mâles et femelles (boulon et écrou) doivent tous deux être non lubrifiés et nus. Si l’un ou l’autre est plaqué ou lubrifié, employez le tableau Freightliner recommande que toutes les fixations plaquées et non plaquées soient enduites d’huile avant l’installation. Tableau 13, Tensions de serrage du système américain pour les pièces de fixation filetées à filets secs (non lubrifiés) ou lisses (non plaqués)
  • Page 26 M30 x 2 792 (1074) 1096 (1486) Freightliner recommande que toutes les fixations plaquées et non plaquées soient enduites d’huile avant l’installation. † Employez ces couples de serrage si un boulon ou écrou est lubrifié ou plaqué (recouvert de zinc-phosphate, plaqué...
  • Page 27 Inspection de la courroie d’entraînement du moteur......... 01–01 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 28 Assurez-vous que le tendeur maintienne la tension 4. Inspectez les flancs de la courroie afin de vérifier de la courroie en insérant l’extrémité d’une poignée s’ils sont dentelés ou striés. Les flancs dentelés 01/1 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 29 à sa position initiale. Le tendeur devrait tourner en douceur sans glisser. Sinon, voir le groupe 01 du manuel d’atelier du véhicule (en anglais) pour les instructions de remplacement. 01/2 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 30 6. Pompe à eau 4. Embrayage du 4. Tendeur à ressort ventilateur Fig. 3, Acheminement des courroies d’entraînement Fig. 4, Acheminement de la courroie d’entraînement des moteurs DD 13/15/16 des moteurs Cummins ISC/ISL 01/3 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 31 Inspection et remplacement de l’élément de filtre à air........09–01 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 32 5. Suivez les procédures de la section MOP 13–01 à chaque remplacement du boîtier de filtre à air. 08/07/2007 f090452 Fig. 1, Indicateur de débit d’air à réinitialisation manuelle gradué 09/1 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 33 Inspection du compresseur d’air Bendix ..........13–01 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 34 Voir la figure 11/23/2010 f130135a 1. Admission d’air 2. Orifice d’alimentation en liquide 3. Orifice de retour de liquide de de refroidissement refroidissement Fig. 1, Compresseur d’air Bendix BA-921 13/1 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 35 Compresseur d’air 09/11/2009 f130141 1. Boulon de l’adaptateur 2. Boulon du régulateur Fig. 2, Adaptateur du régulateur 13/2 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 36 Vérification des connexions de l’alternateur, de la batterie et du démarreur ..... . . 15–01 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 37 B et de mise à la masse du démarreur, l’interrupteur magnétique et au bout des câbles de charge de l’alternateur. Appliquez de l’émail diélectrique rouge sur tous les raccordements exposés. 15/1 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 38 ..............20–03 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 39 Une pression excessive peut endommager le refroidissement et que le joint du bouchon du radiateur ou le faisceau du radiateur. radiateur n’est pas endommagé. Sur un véhicule 20/1 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 40 à empêcher tout contact excessive, remettez le moyeu à neuf à l’aide entre le ventilateur et le déflecteur. d’une trousse de remise à neuf de moyeu Kysor. 20/2 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 41 (en anglais) pour les 2. Inspectez les connexions électriques et les procédures de diagnostic de pannes et de câbles allant à la solénoïde de l’embrayage du réparation. ventilateur. Resserrez le raccordement s’il est 20/3 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 42 Pour plus d’informations sur la trousse de réparation, visitez le site Web de Horton à www.hortonww.com. Pour les instructions, consultez le groupe 20 du manuel d’atelier du véhicule (en anglais). 20/4 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 43 Vidange du liquide de commande d’embrayage hydraulique........25–04 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 44 3. Essuyez la saleté s’applique uniquement aux véhicules dotés de sur les embouts de graissage et lubrifiez-les avec tiges mécaniques (et non hydrauliques). une graisse pour châssis à usages multiples. 25/1 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 45 IMPORTANT : La conduite de refoulement doit le niveau atteigne le repère MAX. Voir la figure s’acheminer continuellement vers le bas entre le maître-cylindre et le cylindre récepteur. Sur 25/2 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 46 Observez le flux du liquide hydraulique réservoir de liquide sont disponibles chez SPX d’embrayage par le tuyau de purge. Kent-Moore Tools et peuvent être utilisés pour compléter la procédure suivante. Pour 25/3 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 47 à maintenir la pédale vers le bas pendant d’un ruban vert et de deux pointes de 12,7 mm la procédure d’ajustement. (0,5 po) de diamètre; la fourchette à l’extrémité 25/4 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 48 NOTE : Sur les embrayages Easy-Pedal 2000, chaque tour complet du boulon de réglage représente environ 3 mm (0,125 po) du mouvement de la butée de débrayage. 25/5 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 49 Vérification du niveau du liquide pour transmission ......... 26–01 Remplacement du liquide de la transmission Eaton Fuller et nettoyage du bouchon Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 50 B. Rapport inférieur serrez les freins de stationnement et calez les pneus. Fig. 1, Vérification du niveau du liquide de la transmission 2. Faites tourner le moteur pendant au moins une minute. 26/1 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 51 82 à 104 °C (180 à 220 °F). liquide. N’utilisez pas d’additif de liquide, de 4. Tandis que le moteur tourne au ralenti, retirez la jauge d’huile du tube et nettoyez-la. 26/2 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 52 6. Pour les boîtes de vitesses équipées de filtre pour liquide de transmission, remplacez le filtre comme suit : Placez un récipient de vidange sous le filtre du liquide. 26/3 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 53 filtre. Pour réinitialiser l’indicateur, de vitesses Eaton Fuller avec filetage maintenez le bouton Mode (sur la commande conique 3/4 po. électronique des vitesses) enfoncé durant 10 secondes avec le commutateur d’allumage à 26/4 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 54 Pour de plus amples renseignements, visitez le site Web d’Allison Transmission, www.allisontransmission.com. 26/5 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 55 Allison 3000 et 4000 Fig. 4, Composants et emplacement du filtre de boîte de vitesses Allison 13. Vérifiez et réglez le niveau de liquide à l’aide des procédures Allison Transmission appropriés de 26–01. 26/6 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 56 Vérification du couple des fixations du cadre..........31–01 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 57 • mains de ressort de la suspension avant de désengagement à un ensemble barre-levier et poignée de désengagement neuf ou en bon état • supports du réservoir de carburant de fonctionnement. Remplacez toute barre-levier • leviers d’équilibre 31/1 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 58 108SD et 114SD . elles ne présentent pas de signes de fatigue; au besoin, serrez-les au couple approprié. Pour les 2. Nettoyez à fond la sellette d’attelage à la vapeur. 31/2 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 59 2. Nettoyez à fond la sellette d’attelage à la vapeur. Placez la clé dynamométrique au couple maximal pour le boulon que vous vérifiez et 31/3 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 60 8. Goupille fendue 3/16 po x 1 po 17. Boulon de butée 26. Clavette 9. Ressort de butée 18. Douille 27. Mâchoire étagée 10. Ressort de poignée 19. Butée Fig. 4, Sellette d’attelage Fontaine 31/4 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 61 8. Si le verrou est mal ajusté, corrigez l’ajustement Le verrou est trop serré si : le testeur de comme suit. verrouillage ne pivote pas librement dans le verrou. Voir la figure 6, Réf. B. 31/5 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 62 IMPORTANT : Lubrifiez la sellette d’attelage : Inspectez le support à la recherche de • après un lavage sous pression ou un nettoyage fissures ou de pièces manquantes ou endommagées. à la vapeur. 31/6 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 63 Co. #LTF 2, Mystic LP-200 ou équivalent, est lubrifiant (polyéthylène haute densité) à la place recommandée. de graisse sur la partie supérieure de la sellette d’attelage ou sur le pivot d’attelage. L’épaisseur 31/7 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 64 NOTE : Si la sellette d’attelage est équipée de 1. Nettoyez toute graisse, saleté ou corrosion se plaques à faible graissage, la plaque supérieure trouvant sur les connecteurs de la remorque n’exige aucun graissage au-delà de l’étape de 31/8 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 65 Cadre et composants du cadre avec un nettoyant en aérosol pour contacts électriques. 2. Graissez le connecteur de la remorque avec une graisse diélectrique à base de lithium. 31/9 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 66 Vérification du couple de serrage des boulons en U de la suspension ......32–03 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 67 Voir le groupe 32 du manuel d’atelier du véhicule l’arrière. Si vous sentez un mouvement (en anglais) pour les instructions de remplacement quelconque, remplacez la bielle de poussée. Si 32/1 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 68 3 mm (1/8 po), remplacez les douilles de graves, voire la mort. l’égalisateur. Voir le groupe 32 du manuel 32/2 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 69 fissures dans les supports. La pièces endommagées. Voir le groupe 32 du barre stabilisatrice est offerte en option sur les manuel d’atelier du véhicule (en anglais) pour les directives. 32/3 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 70 (en anglais) pour goujons de montage côté soupape avec une clé des précisions. hexagonale pendant que vous desserrez ou 32/4 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 71 Vérifiez s’il y a déplacement de l’axe de tout le bloc de ressorts. Des dommages visibles barre. (fissures ou cassures) sur l’une des lames causent des dommages cachés aux autres lames. 32/5 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 72 éliminer toute usure qu’auraient pu subir les bords. Soustrayez l’épaisseur de la surface d’usure (voir la figure 5, Réf. B) de l’épaisseur de la surface non 32/6 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 73 Calez les 2. Soulevez l’arrière du véhicule jusqu’à ce que les pneus pour empêcher le véhicule de se déplacer. roues arrière soient suspendues dans l’air, puis 32/7 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 74 U. Tournez la clé dans un mouvement horaire (face vers le haut) jusqu’à ce qu’elle s’enclenche. 03/10/2011 f320783 Fig. 8, Séquence de serrage des écrous hauts des boulons en U 32/8 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 75 Lubrification du pivot de fusée ............33–01 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 76 (graisse de stéarate de lithium hydroxy-12 à portes-fusées supérieur et inférieur. Essuyez les 6 %). embouts de graissage puis appliquez une graisse pour châssis à multiples usages, (NLGI classe 1 33/1 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 77 filetés dans la traverse maximum 15,2 cm (6 po) de l’extrémité. juste après les colliers et les fentes au niveau Appliquez fermement environ 100 livres de des embouts de biellette de direction. 33/2 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 78 -- NLGI de classe 1 (graisse de stéarate de lithium hydroxy-12 à 6 %) ou NLGI de classe 2 (graisse de stéarate de 33/3 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 79 (voir la figure 6) et réglez l’extrémité stationnement et calez les pneus. échelle de manière à ce que les pointeurs s’alignent avec les marques tracées. Voir la figure 33/4 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 80 Si de la du comparateur à cadran. Fixez le graisse est présente, diagnostiquez la cause et tambour sur le moyeu à l’aide d’écrous à prenez des mesures correctives. 33/5 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 81 Fig. 8, Positionnement du comparateur à cadran IMPORTANT : Maintenez une pression constante sur le moyeu jusqu’à la fin de la prise des mesures intérieure et extérieure. 33/6 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 82 Vérification du reniflard d’essieu ............35–02 Remplacement de lubrifiant et de filtre d’essieu, et nettoyage et contrôle de la crépine Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 83 Pour les essieux Dana Spicer, voyez le tableau • Pour les essieux Freightliner : 50 N·m pour les lubrifiants approuvés, et le tableau 6 (37 lb·pi). pour les contenances d’essieu. 35/1 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 84 15.9 (15.0) 80W–140 75W–90 80W–90 80W–140 75W–90 Pont simple et tandem 10.6 (10.0) extrême arrière 75W–140 Lubrifiant typique Tableau 1, Type et capacité de lubrifiant approuvé pour essieu arrière Freightliner 35/2 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 85 Fig. 4, Vérification du niveau de lubrifiant d’essieu (1 pinte) pour chaque extrémité de roue, avec le pignon menant à 3 degrés. Tableau 3, Capacités de lubrifiant d’essieu moteur Meritor pour essieux simples 35/3 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 86 Les contenances indiquées sont approximatives et comprennent 0,5 litre (1 pinte) pour chaque extrémité de roue, avec le pignon menant à 3 degrés. Tableau 4, Capacités de lubrifiant d’essieu moteur Meritor pour essieux tandem 35/4 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 87 1. Garez le véhicule sur une surface uniforme, Vérifiez le niveau de liquide; voir la figure appliquez le frein de stationnement et calez les pneus. 35/5 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 88 Laissez l’huile pénétrer 5. Nettoyez les bouchons de remplissage et de dans l’essieu pendant quelques minutes. vidange comme suit. Changez-les si nécessaire. 35/6 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 89 à l’avant Replacez la crépine magnétique et serrez-la à 40 à 60 pi-lb (54 à 81·N·m). du couvercle du répartiteur de puissance. Tous 35/7 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 90 (en anglais) et aux AVERTISSEMENT documents du fabricant pour connaître les procédures. Ne travaillez jamais autour du véhicule ou sous le véhicule s’il est retenu uniquement par un vérin 35/8 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 91 Fig. 8, Comparateur perpendiculaire à la fusée constante sur le moyeu jusqu’à la fin de la Si vous relâchez la pression, aucune prise des mesures intérieure et extérieure. mesure précise ne sera possible. 35/9 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 92 Si le jeu axial est inférieur à la limite et que la présence d’aucun autre problème n’a été constatée dans les étapes précédentes, aucune autre intervention n’est requise. Si le jeu axial dépasse la 35/10 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 93 Vérification des écrous de roue............40–01 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 94 N’appliquez pas de lubrifiant pour filets sur les sièges de bille des écrous et des roues. Essuyez le lubrifiant si il y est appliqué par accident. Tableau 1, Couples des fixations de la roue à disque 40/1 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 95 Lubrification du module de transmission ..........41–02 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 96 0,18 mm (0,007 po), remplacez la mâchoire à Si une fourche d’arbre secondaire peut être déplacée, pivotée ou bougée sur son arbre, coulisse et l’arbre cannelé. déconnectez l’arbre de transmission et le joint 41/1 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 97 1. Garez le véhicule sur une surface plate, serrez d’étanchéité de chapeau de palier de chaque les freins de stationnement et calez les pneus. joint universel. Sur les fourches circulaires équipées d’une cuvette de roulement, si la plus 41/2 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 98 41/3 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 99 6. Examinez la graisse vidangée. Si elle paraît l’embout de graissage. rouillée, sablonneuse ou brûlée, remplacez le joint universel. 41/4 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 100 5. Orifice de détente du bouchon de fourche 6. Bague d’étanchéité du joint coulissant 7. Fourche circulaire 8. Embout de graissage du joint universel Fig. 6, Lubrification du joint coulissant et du joint universel 41/5 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 101 Remplacement du dessiccatif du dessiccateur d’air Bendix ........42–02 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 102 12. Lubrifiez les joints avec une graisse à base de silicone ou de lithium et installez-les dans le 5. Desserrez le boulon qui retient la sangle du capuchon d’extrémité. support de montage supérieur. 42/1 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 103 IMPORTANT : Remplacez (ne réutilisez pas) les horaire encore de 180 à 225 degrés pour écrous Nylok sur le couvercle du dessiccateur resserrer complètement la cartouche sur le capuchon. d’air. 42/2 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 104 Resserrez fuites d’air, reportez-vous au groupe 42 du fermement la cartouche. manuel d’atelier du véhicule (en anglais) pour les procédures de diagnostic de pannes et de réparation. 42/3 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 105 42/4 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 106 Veillez à ne pas ajuster excessivement. Chaque 1/4 de tour de la 42/5 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 107 fils d’essai sur chacune des connexions 1. Inspectez les conduites et les raccords allant du connecteur femelle sur le conducteur au/provenant du dessiccateur d’air pour voir s’il 42/6 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 108 Voir le groupe 42 du manuel d’atelier s’ouvrent. Finalement, les manomètres primaire du véhicule (en anglais) pour les procédures de et secondaire doivent tous les deux atteindre leur réparation. 42/7 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 109 Course max. appliquée : po (mm) † Fabricant Type Taille 1 3/8 (35) Course standard 1 3/4 (45) 2 (51) Gunite ‡ 2 1/4 (57) 2 (51) Course longue 2 1/2 (64) 42/8 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 110 NOTE : S’il est équipé d’un système de freinage graissage et pour les températures de Q Plus ™ à entretien prolongé, le levier réglable fonctionnement en dessous de –40 °C (–40 °F) et 42/9 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 111 figure 5. Utilisez niveau de l’embout de graissage jusqu’à ce que la un lubrifiant de châssis standard pour leviers graisse apparaisse sur l’arbre à cames. Voir la figure réglables Haldex. 42/10 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 112 Ces arbres à cames utilisent une entraîner un accident avec blessures corporelles graisse polyurée synthétique NLGI spéciale et ou dommages matériels. ne nécessitent pas de lubrification pendant 3 42/11 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 113 6. Vérifiez les rouleaux de la pédale de frein pour causer des blessures corporelles et/ou des voir s’ils présentent des signes d’usure ou de dommages matériels. fissures. Remplacez les rouleaux si nécessaire. 42/12 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 114 Sur les véhicules dotés d’un modèle essieux des freins à ressorts. DRM ou AD-IS avec le dessiccateur d’air fixé au réservoir, la pression du réservoir secondaire ne 42/13 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 115 (69 kPa) en 5 minutes. 21. Videz tous les réservoirs et retirez les jauges des réservoirs de service. Fermez les robinets de purge des réservoirs. 22. Retirez les cales des pneus. 42/14 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 116 Remplacement du filtre et du liquide de servodirection........46–02 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 117 Laissez le filtre pendre au-dessus Utilisez uniquement un liquide propre approuvé. du bac de récupération Ne pas utiliser le liquide approprié peut causer une détérioration du joint ainsi que des fuites. Les 46/1 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 118 10. Arrêtez le moteur. NOTE : Installez toujours un nouveau filtre pour le réservoir de servodirection lorsque vous changez le liquide. 11. Détachez le filtre du couvercle et jetez le filtre. 46/2 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 119 46–05 Lubrification de la barre de direction 1. À l’aide d’un chiffon propre, essuyez toute la saleté qui se trouve sur les embouts de graissage de la barre de direction; voir la figure 46/3 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 120 Serrage des écrous de bande du réservoir de carburant ........47–01 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 121 IMPORTANT : Le liquide vidé d’un séparateur carburant/eau doit être recueilli dans un 13. Démarrez le moteur et vérifiez qu’il n’y a pas de fuites. récipient approprié et éliminé de manière 47/1 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 122 3. Déposez un contenant propre sous le séparateur le carburant eau/carburant et fixez un tuyau à la valve de Fig. 1, Ensemble de séparateur carburant/eau purge afin de diriger le carburant dans le contenant. 47/2 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 123 à la main. NOTE : Les réclamations au titre de la garantie 11.6 Vérifiez les fuites et coupez le moteur. pour des capuchons d’évent et des colliers 47/3 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 124 5. Joint torique du 13. Port d’entrée/Clapet couvercle antiretour Fig. 5, DAVCO Fuel Pro 482 6. Cartouche filtrante 14. Échangeur de chaleur 7. Ressort Fig. 4, DAVCO Fuel Pro 382 47/4 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 125 à carburant Pour les remplacement de filtres à carburant fixés au moteur, reportez-vous au manuel d’entretien ou de réparation du fabricant du moteur pour les procédures de dépose et d’installation. 47/5 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 126 Numéro MOP Inspection du système d’échappement (réduction des émissions acoustiques) ..... 49–01 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 127 2009 sont équipés d’un système de post-traitement Reportez-vous à la liste de termes et composants des gaz d’échappement. Les véhicules domiciliés d’ATS ci-dessous. hors des É.-U. et du Canada ne sont pas 49/1 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 128 ATD. NOTE : Le fluide pour échappement diesel glisse, provoquant la formation de cristaux blancs autour des raccords de conduites. La présence de cristaux ne signifie pas que le 49/2 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 129 7. Unité de dosage du DEF 15. Sonde de température d’entrée du SCR 8. Boîtier des sondes (voir la note ci-dessus) Fig. 1, ATS à boîtier unique Detroit Diesel (avec emplacements des sondes) 49/3 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 130 5. Sonde de température d’entrée du DOC 11. Sonde de NOx de sortie du SCR 6. Sonde de pression d’entrée du DOC Fig. 2, ATS à double boîtier Detroit Diesel 2V2 (avec emplacements des sondes) 49/4 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 131 11. Boîtier de sondes du SCR 6. Sonde de température de sortie du DPF 12. Sonde de NOx de sortie du SCR Fig. 3, ATS à double boîtier Detroit Diesel 2HV (avec emplacements des sondes) 49/5 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 132 11. Sonde de température de sortie du DPF 6. Sonde de température d’entrée du SCR 12. Sonde de pression de sortie du DPF Fig. 4, ATS bidirectionnel sous-marchepied Cummins (avec emplacements des sondes) 49/6 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 133 5. Injecteur de DEF 11. Sonde de pression de sortie du DPF 6. Sonde de NOx 12. Sonde de pression d’entrée du DPF Fig. 5, ATS Cummins 2HH (avec emplacements des sondes) 49/7 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 134 5. Sonde de pression d’entrée du DPF 11. Sonde de température d’entrée du DPF 6. Injecteur de DEF 12. Sonde de température de sortie du DPF Fig. 6, ATS bidirectionnel Cummins 2V2 (avec emplacements des sondes) 49/8 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 135 Contrôle de repliage des rétroviseurs ........... 60–01 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 136 Faites pivoter chaque rétroviseur entièrement vers l’avant et l’arrière à deux reprises afin de dégager tout débris qui pourrait entraver leur fonction de repliage. 60/1 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 137 Lubrification des bourrelets d’étanchéité ..........72–01 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 138 Ils sont livrés par le fabricant avec une lubrification à vie et ne requièrent aucun entretien. Enduisez légèrement les bourrelets d’étanchéité d’un bon lubrifiant pour le caoutchouc. 72/1 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 139 Remplacement du filtre à air HVAC........... . . 83–02 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 140 Pour les instructions, consultez le groupe véhicule. 60 du manuel d’atelier du véhicule. 8. Vérifiez que le connecteur du faisceau de fils n’est pas endommagé ou lâche. Si le faisceau de fils est endommagé, remplacez-le. 83/1 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 141 Chaufferette et climatiseur 10/04/2001 f543921 1. Évaporateur 2. Filtre Fig. 1, Filtre du bloc HVAC 83/2 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 142 Lubrification du support arrière du capot ..........88–01 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...
  • Page 143 Delo Heavy Duty EP Exxon Unirex EP2 Mobil Mobil Grease XHP 222 Shell Retinax LC Grease Texaco Starplex 2 Tableau 1, Fournisseurs agréés de graisse de lithium à multiples usages 88/1 Manuel d’entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011...

Ce manuel est également adapté pour:

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