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FREIGHTLINER Argosy Manuel Du Conducteur page 53

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Reconstitution d'accident (en option)
Le système EVT-300 possède un segment de mé-
moire toujours actif qui enregistre des données sur le
véhicule et la cible afin de pouvoir reconstituer un ac-
cident. La mémoire enregistrera autant de données
que possible. Lorsque la mémoire est pleine, les don-
nées les plus anciennes sont remplacées.
Pour enclencher la reconstitution d'accident et pré-
server l'action la plus récente en mémoire, appuyez
simultanément sur l'interrupteur de réglage du vo-
lume (HDWY VOL +/-) et l'interrupteur de réglage de
l'intervalle (HDWY +/-) pendant cinq secondes. L'ICU
confirmera la sauvegarde des données par une tona-
lité et le message « DONNÉES D'ÉVÉNEMENT
D'INTERVALLE SAUVEGARDÉES ».
Les données sauvegardées seront effacées par le
système après 30 jours.
Au cas où l'événement dans le premier segment est
sauvegardé, l'EVT continuera d'enregistrer les don-
nées actuelles dans un second segment tant que le
système est sous tension.
Si le premier segment de données a déjà été sauve-
gardé et que le conducteur tente de sauvegarder un
autre segment, l'EVT ne lui permettra pas de le faire.
À la place, une tonalité sera entendue et l'ICU affi-
chera le message « DONNÉES DE L'ÉVÉNEMENT
D'INTERVALLE NON SAUVEGARDÉES, MÉMOIRE
PLEINE ».
Affichage du détecteur latéral
1. L'indicateur lumineux jaune (Fig. 2.46) est
constamment allumé lorsque aucun véhicule
n'est détecté par les détecteurs latéraux.
2. Le photodétecteur détecte les conditions
d'éclairage et ajuste automatiquement l'intensité
lumineuse des indicateurs lumineux et des
voyants d'alerte.
3. Le voyant d'alerte rouge s'allume lorsque des ob-
jets sont détectés par les détecteurs latéraux. Si
le clignotant droit est mis et le détecteur latéral
détecte un objet, le voyant d'alerte rouge
s'allume et le haut-parleur du DDU émet un son
aigu à deux tons. Ce son n'est émis qu'une seule
fois par mise du clignotant. Le voyant rouge
s'allume aussi et reste allumé si une défaillance
du détecteur latéral est détectée. S'il est tempo-
rairement impossible de détecter des objets en
Identification des instruments, des contrôles
et des commandes
raison de pluies fortes, les voyants rouge et
jaune s'allument tous les deux.
Situations routières spéciales
AVERTISSEMENT
L'avertisseur de collision (CWS) VORAD EVT–300
d'Eaton est conçu uniquement comme un outil
d'aide pour un conducteur professionnel vigilant
et consciencieux. Il n'est pas conçu pour être uti-
lisé pour conduire le véhicule. Utilisez le système
avec les rétroviseurs et les autres instruments
pour conduite le véhicule en toute sécurité. Ce
système n'alerte pas le conducteur de tous les
dangers potentiels. N'assumez pas que "tout est
clair" si aucun voyant d'alerte n'est allumé.
Les accumulations de neige et/ou de boue
peuvent gêner le bon fonctionnement des détec-
teurs avant et latéral.
Le non-respect des règles sécuritaires de
conduite et l'utilisation incorrecte du système
pourraient entraîner des blessures graves ou fa-
tales et des dégâts matériels importants.
Certaines situations routières spéciales peuvent en-
traver l'aptitude du système à détecter des objets.
01/27/97
1. Voyant d'alerte rouge (véhicule ou objet détecté)
2. Détecteur de lumière ambiante
3. Indicateur lumineux jaune (aucun véhicule ni objet
n'est détecté)
Fig. 2.46, Affichage du détecteur latéral
1
2
3
f601259
2.44

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