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MISE EN GARDE
Si vous ne protégez pas les longerons du châssis
contre les chaînes, vous pourriez provoquer des
dégâts, ce qui pourrait entraîner d'éventuels pro-
blèmes de châssis.
4. Sur les véhicules à double essieu moteur, si le
véhicule doit être soulevé et remorqué, placez
une chaîne entre l'essieu arrière le plus rappro-
ché de l'avant du véhicule et le châssis du
véhicule; utilisez une protection quelconque pour
que les chaînes n'endommagent pas le châssis.
5. Retirez les rallonges du pare-chocs ainsi que les
pièces en chrome du pare-chocs si le véhicule en
est équipé. Retirez le carénage du pare-chocs si
le véhicule en est équipé.
6. Sur les véhicules équipés d'un carénage pour
l'air, ajuste la patte de carénage à la position la
plus basse.
7. Attachez le dispositif de remorquage. En raison
des nombreux paramètres existant dans le re-
morquage, la responsabilité de la position du
dispositif de levage et de remorquage incombe
entièrement à l'opérateur du véhicule de remor-
quage.
8. Sur les véhicules équipés d'un carénage pour
l'air, mesurez la distance entre le sol et pare-
chocs ou entre le sol et le support du châssis.
9. Levez le véhicule et fixez les chaînes de sécurité.
Si l'espace n'est pas suffisant pour le remor-
quage, retirez les roues avant.
AVERTISSEMENT
Si vous ne baissez pas le véhicule, son carénage
pour l'air pourrait heurter une obstruction
(comme un pont ou un viaduc) et entraîner des
dégâts matériels ou des blessures.
10. Sur les véhicules équipés d'un carénage pour
l'air, répétez la mesure décrite à l'étape 8. La dif-
férence entre les deux mesures ne doit pas
dépasser 14 po (36 cm). Au besoin, baissez le
véhicule.
11. Raccordez les feux de gabarit, les feux arrière et
les clignotants. Branchez tout feu spécial de re-
morquage requis par les règlements locaux.
En cas d'urgence
AVERTISSEMENT
Si vous ne placez pas de cales sous les roues ou
si vous ne raccordez pas votre véhicule au sys-
tème de freins à air du camion-remorque avant de
dégager le frein de stationnement à ressort, le vé-
hicule en panne pourrait se mettre subitement à
rouler. Vous pourriez ainsi provoquer des dégâts
matériels ou des blessures.
12. Placez des cales sous les roues du véhicule en
panne et raccordez le véhicule en panne au
système de freins à air du camion-remorque. Re-
lâchez ensuite les freins de stationnement à
ressort et retirez les cales.
Remorquage par l'arrière
MISE EN GARDE
Si vous faites remorquer le véhicule par l'arrière
et que le véhicule est équipé d'un carénage pour
l'air sur le toit, vous pourriez endommager la
structure de la cabine à cause de la force du vent
qui pourrait être excessive.
1. Placez les roues avant bien droites et fixez le vo-
lant dans cette position.
2. Débranchez les câbles de mise à la terre des
batteries.
MISE EN GARDE
Si vous ne protégez pas les longerons du châssis
contre les chaînes, vous pourriez causer des
dommages au châssis, ce qui pourrait entraîner
des problèmes de châssis.
3. Sur les véhicules à essieux moteurs en tandem,
utilisez des dispositifs de protection pour empê-
cher les chaînes d'endommager le châssis du
véhicule; installez une chaîne entre l'essieu
moteur arrière le plus rapproché de l'avant du vé-
hicule et le châssis.
4. Attachez le dispositif de remorquage. En raison
des nombreux paramètres existant dans le re-
morquage, la responsabilité de la position du
dispositif de levage et de remorquage incombe
entièrement à l'opérateur du véhicule de remor-
quage.
13.2
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