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Identification des instruments, des contrôles
et des commandes
MISE EN GARDE
Ne déclenchez pas la soupape de commande de
glissement de la sellette d'attelage lorsque que le
véhicule roule. Cela pourrait endommager le
membre de la sellette d'attelage, le pivot
d'attelage, la cabine ou la semi-remorque et, en
dernier lieu, le train de roulement.
Soupape de commande des freins de
stationnement et soupape
d'alimentation en air de la
semi-remorque
Le bouton jaune en forme de losange (Fig. 2.10)
commande la soupape des freins de stationnement.
Si vous tirez sur ce bouton, vous appliquez les freins
de stationnement à ressort du tracteur et de la semi-
remorque. Si vous enfoncez le bouton, vous dégagez
les freins de stationnement à ressort du tracteur.
Avant de pouvoir relâcher les freins de stationnement
à ressort, la pression d'air dans l'un ou l'autre sys-
tème pneumatique doit être d'au moins 447 kPa (65
2
lb/po
).
Le bouton rouge octogonal (Fig. 2.10) commande la
soupape d'alimentation en air de la semi-remorque.
Une fois que le véhicule et ses tuyaux sont ses
tuyaux à air sont raccordés à la semi-remorque et
que la pression du système pneumatique est d'au
moins 447 kPa (65 lb/po
d'alimentation en air de la semi-remorque doit être
enfoncé (et rester enfoncé) pour charger le système
d'alimentation en air de la semi-remorque et
desserrer les freins de stationnement à ressort de la
semi-remorque. Avant de déconnecter une
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Fig. 2.9, Interrupteur du glissement pneumatique de la
sellette d'attelage
2.9
2
), le bouton de la soupape
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semi-remorque ou lorsque le tracteur est utilisé sans
semi-remorque, le bouton de la soupape
d'alimentation en air de la semi-remorque doit être
sorti.
Consultez le Chapitre 6, sous le titre "Système de
freinage", pour obtenir les instructions sur l'utilisation
de la soupape d'alimentation en air de la
semi-remorque et de la soupape des freins de sta-
tionnement.
Interrupteur de la soupape de
commande du différentiel de la
traction commandée (en option)
Une fonction de différentiel à traction contrôlée est in-
cluse ou disponible comme option sur certains
essieux arrière. Un interrupteur de soupape de com-
mande (Fig. 2.11) enclenche et désenclenche la
fonction de traction contrôlée. Un protecteur placé
autour de l'interrupteur l'empêche d'être activé acci-
dentellement.
Consultez le Chapitre 9 pour obtenir les instructions
complètes de fonctionnement.
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1. Soupape d'alimentation en air de la semi-remorque
2. Soupape de commande des freins de stationnement
Fig. 2.10, Soupapes des freins
1
2
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