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B
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A. Position déverrouillée
B. Verrouillage
1. Clavette
2. Mâchoire
3. Pivot d'attelage de la semi-remorque
Fig. 10.16, Mécanisme de verrouillage du pivot
d'attelage Fontaine
place la mâchoire jusqu'à ce que le pivot d'attelage
sorte du mécanisme. Lorsque la mâchoire est déver-
rouillée, la poignée de commande de verrouillage
demeure en position déverrouillée jusqu'à ce qu'elle
soit déplacée manuellement par le conducteur.
Pendant l'accouplement (Fig. 10.16), le déplacement
du pivot d'attelage entrant dans la mâchoire dé-
clenche la mâchoire et la clavette. La mâchoire se
déplace derrière le pivot d'attelage, suivie de la
clavette. Le but de la clavette est de renforcer la mâ-
choire et de limiter le jeu autour du pivot. Toute usure
des mâchoires est immédiatement limité par la cla-
vette de sorte qu'il n'y a aucun jeu dans
l'accouplement.
Fonctionnement du verrou de la
sellette d'attelage
Verrouillage du mécanisme de verrouillage
de la sellette d'attelage
MISE EN GARDE
Avant d'essayer de verrouiller ou de déverrouiller
le mécanisme de verrouillage d'une sellette
Sellettes d'attelage et dispositif d'attelage
A
2
C
f310184c
C. Verrouillée
d'attelage coulissante, la poignée de verrouillage
du chariot coulissant, si le véhicule en est
équipé, et les tiges de verrouillage du chariot
coulissant doivent être en position verrouillée.
Cela empêche le chariot coulissant de se dépla-
cer rapidement jusqu'à la position vers l'avant ou
l'arrière, ce qui pourrait endommager le support
de la sellette ou le pivot d'attelage.
1. Placez des cales à l'avant et à l'arrière des
pneus de la semi-remorque pour empêcher la
semi-remorque de se déplacer.
AVERTISSEMENT
Gardez la plaque d'appui de la sellette d'attelage
lubrifiée pour éviter un grippage entre le tracteur
et la semi-remorque. Une sellette d'attelage grip-
pée pourrait compromettre le fonctionnement de
la direction et provoquer la perte de la maîtrise
du véhicule, entraînant possiblement des bles-
sures graves ou fatales.
2. Le mécanisme de verrouillage du pivot d'attelage
doit être complètement ouvert, la plaque d'appui
de la sellette d'attelage doit être complètement
lubrifiée avec de la graisse à châssis. Pour avoir
les instructions sur la façon de faire la lubrifica-
tion, consultez le Groupe 31 du manuel
d'entretien du véhicule.
3. Placez le tracteur de sorte que l'ouverture du
verrou de la sellette d'attelage est alignée (à la
verticale et à l'horizontale) avec le pivot d'attelage
de la semi-remorque. Le pivot d'attelage devrait
être placé de façon à entrer dans la gorge du
mécanisme de verrouillage (Fig. 10.16). Réglez
la béquille de la semi-remorque pour laisser
suffisamment de hauteur pour permettre un ver-
rouillage positif du pivot d'attelage.
4. Lorsque l'ouverture du verrou de la sellette
d'attelage est alignée avec le pivot d'attelage de
la semi-remorque, faites reculer le tracteur vers la
semi-remorque, en vous assurant que le pivot
d'attelage entre dans la gorge du mécanisme de
verrouillage. Continuez à faire marche arrière
jusqu'à ce que vous obteniez un verrouillage po-
sitif.
5. Appliquez les freins de stationnement du tracteur.
6. Faites une inspection visuelle et physique pour
vous assurer du verrouillage du pivot d'attelage.
10.14
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