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Boîtes de vitesses
rieures de la gamme basse (Tableau 8.1), en
faisant un double débrayage entre chaque chan-
gement de vitesse et en accélérant jusqu'à 80
pour cent du régime régulé du moteur.
5. Quand vous êtes à la plus grande des vitesses
de la gamme basse et que vous êtes prêt à pas-
ser à la vitesse supérieure suivante, faites passer
le levier de présélection de gamme à la gamme
haute. Faites un double débrayage en passant
par le point mort et passez à la vitesse inférieure
de la gamme haute (Tableau 8.1). Lorsque le le-
vier de changement de vitesse passe par le point
mort, la boîte de vitesses passera automatique-
ment de la gamme basse à la gamme haute.
6. Lorsque la boîte de vitesses est à la gamme
haute, passez progressivement par chacune des
vitesses de la gamme haute (Tableau 8.1), en
faisant un double débrayage entre chaque chan-
gement de vitesse.
Rétrogradage
1. Lorsque la boîte de vitesse est à la gamme haute,
passez progressivement jusqu'à la vitesse la plus
basse de la gamme haute, en faisant un double
débrayage entre chaque changement de vitesse.
2. Lorsque vous êtes à la vitesse la plus basse du
modèle de changement de vitesse de la gamme
haute et que vous êtes prêt à passer à la pro-
chaine rétrogradation, descendez le levier de
présélection de gamme à la gamme basse.
Faites un double débrayage en passant par le
point mort et passez à la vitesse supérieure de la
gamme basse. Lorsque le levier de changement
de vitesse passe par le point mort, la boîte de vi-
tesses passera automatiquement de la gamme
haute à la gamme basse.
3. Lorsque la boîte de vitesses est à la gamme
basse, rétrogradez aux vitesses plus basses de
la gamme selon les conditions.
N'utilisez jamais le frein d'embrayage lorsque
vous rétrogradez ou comme frein pour ralentir le
véhicule.
8.9
Modèles Eaton Fuller à double
gamme et à changement de
gamme
Consultez le site Web de Eaton pour plus de rensei-
gnements, à www.roadranger.com. Une connexion à
Internet est nécessaire.
Renseignements généraux
Modèles RTO à 13 vitesses
Les boîtes de vitesses Fuller RTLO–12713A,
RTLO–14713A et RTLO–16713A ont treize vitesses
de marche avant et deux vitesses de marche arrière.
Chaque boîte de vitesses comprend une section
avant à 5 vitesses et une section auxiliaire à 3
vitesses. La section auxiliaire contient des rapports
de gammes basse et haute, plus une vitesse
surmultipliée à double gamme. Consultez la Fig. 8.7
pour connaître la configuration des vitesses.
Les treize vitesses sont toutes commandées par un
seul levier de changement des vitesses. Le bouton
du levier de changement des vitesses contient un le-
vier de présélection de gamme et un bouton de
commande du doubleur de gamme (sur le côté du
bouton de changement des vitesses), qui com-
mandent respectivement la sélection de la gamme et
le doubleur de gamme.
La première vitesse de la section avant est utilisée
seulement comme rapport de démarrage. Les quatre
autres vitesses de marche avant sont utilisées une
Hi
5 5
R
Dir OD
1
Lo
N
6 6
Dir OD
LOW
2
03/13/96
A. Gamme haute
B. Gamme basse
C. Surmultiplication (vers l'avant)
D. Changement direct (vers l'arrière)
1. Bouton de commande du doubleur de gamme
Fig. 8.7, Configuration des vitesses des boîtes Fuller à
13 vitesses
1
7 7
Dir OD
3
A
B
8 8
Dir OD
4
C
D
f260044a
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