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Moteurs et embrayages
stationnement doit être appliqué pour que la cou-
pure automatique du moteur ait lieu. Pour mettre
le moteur en marche, observez la procédure nor-
male de mise en marche.
Les moteurs équipés d'un DDEC tourneront au
ralenti à un régime plus élevé lorsqu'ils sont
froids. Au fur et à mesure que le moteur se ré-
chauffe, le régime de ralenti diminuera. Laissez
réchauffer le moteur jusqu'à ce que le régime de
ralenti soit revenu à la normale avant d'utiliser le
véhicule.
Régulateur de vitesse
IMPORTANT : Pour les véhicules équipés d'un sys-
tème avertisseur de collision (CWS) Eaton VORAD
avec SmartCruise, consultez le Chapitre 2 avant
d'utiliser le régulateur de vitesse.
Un moteur DDEC peut être équipé d'un régulateur de
vitesse. La vitesse minimale à laquelle le régulateur
de vitesse peut être enclenché est de 56 km/h (35
milles/h).
Le régulateur de vitesse est commandé par les inter-
rupteurs «Spd Cntl» (on/off - Régulateur de vitesse
[marche/arrêt]) et «Rsm/Acc–Set/Cst» (reprendre/
accélérer-régler/croisière) sur le tableau de bord
(Fig. 7.1) ou par les boutons «Pause», «Resume»
(reprendre) et «Set» (régler) du levier de vitesses
(Fig. 7.2).
AVERTISSEMENT
N'utilisez pas le régulateur de vitesse si la circu-
lation est dense ou lorsque la chaussée est
humide ou glissante. Autrement, vous pourriez
perdre la maîtrise du véhicule et provoquer des
dégâts matériels ou des blessures.
MISE EN GARDE
N'essayez pas de changer de vitesse sans
appuyer sur la pédale d'embrayage lorsque le ré-
gulateur de vitesse est enclenché. Le régime du
moteur pourrait temporairement augmenter de fa-
çon incontrôlée, ce qui pourrait endommager la
boîte de vitesses et les engrenages.
1. Pour rouler à une vitesse établie :
1.1
Appuyez sur la moitié supérieure de
l'interrupteur à bascule «Spd Cntl» (on/off
- marche/arrêt) du tableau de bord.
7.15
1.2
Appuyez sur l'accélérateur jusqu'à ce que
l'indicateur de vitesse atteigne la vitesse
désirée.
1.3
Poussez momentanément l'interrupteur à
ailettes «Rsm/Acc–Set/Cst» (Reprendre/
Accélération-Régler/Croisière) sur «Set/
Cst» (Régler/Croisière) ou appuyez sur le
bouton «Set» du levier de vitesse.
2. Pour arrêter le régulateur de vitesse :
2.1
Appuyez sur l'accélérateur ou la pédale
d'embrayage, ou
2.2
Appuyez sur la moitié inférieure de
l'interrupteur à bascule «Spd Cntl» (Régu-
lateur de vitesse) du tableau de bord ou
appuyez sur le bouton «Pause» du levier
de vitesse.
3. Pour reprendre la vitesse de croisière préétablie :
3.1
Si l'interrupteur à bascule «Spd Cntl» (Ré-
gulateur de vitesse) du tableau de bord est
en position «Off» (Arrêt), appuyez sur la
moitié supérieure de l'interrupteur.
3.2
Placez momentanément l'interrupteur à ai-
lette du tableau de bord sur «Rsm/Acc»
(Reprendre/Accélérer) ou appuyez sur le
bouton «Resume» du levier de vitesse. Le
véhicule retournera à la dernière vitesse
de croisière sélectionnée.
Pour augmenter ou diminuer la vitesse de
croisière, appuyez sur «Rsm/Acc» (Re-
prendre/Accélérer) de l'interrupteur à
ailette du tableau de bord pour accélérer
ou sur «Set/Cst» (Régler/Croisière) pour
ralentir jusqu'à ce que la vitesse désirée
soit atteinte, ou appuyez sur le bouton
«Set» du levier de vitesse pour accélérer
ou le bouton «Resume» pour ralentir
jusqu'à ce que la vitesse désirée soit at-
teinte.
NOTA : La mémoire de retour à la vitesse de croi-
sière du véhicule n'est pas conservée si le moteur
est coupé ou si l'interrupteur «Spd Cntl» est éteint
pendant plus de 10 secondes.
Prise de force (PTO)
Les véhicules équipés d'un système DDEC peuvent
également être équipés d'une prise de force. La prise
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