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4 e /9 e et la 5 e /10 e positions de changement des
vitesses des boîtes de vitesses RT (rapport à
changement direct) et RTX (rapport à
surmultiplication) sont disposées exactement à
l'opposé de celles des boîtes de vitesses RTO
(rapport surmultiplié).
Fonctionnement
IMPORTANT : Le bouton placé sur le levier de chan-
gement des vitesses possède un mécanisme de
verrouillage qui empêche le bouton de réduction
poussée de se déplacer vers l'avant lorsque le levier
de présélection de gamme est levé (gamme haute);
lorsque la boîte de vitesse utilise la gamme basse, le
bouton de réduction poussée se trouve en position
vers l'avant et le levier de présélection de gamme ne
peut pas être levé.
1. Quelles que soient les conditions de conduite,
utilisez la vitesse la plus élevée qui soit encore
suffisamment basse pour mettre le véhicule en
mouvement alors que le moteur tourne au ralenti
et sans trop faire glisser l'embrayage.
2. Utilisez le frein d'embrayage pour arrêter la rota-
tion des engrenages lorsque vous passez en très
basse vitesse ou en première vitesse (selon la vi-
tesse utilisée comme un rapport de démarrage)
ou en marche arrière lorsque le véhicule est im-
mobile. Pour actionner le frein d'embrayage,
A
7
Lo Hi
R
2
2
DR Lo
DR
N
8
6
1
1
3
3
DR Lo
DR Lo
03/13/96
A. Configuration des boîtes de vitesses Fuller RT et RTX
1. Gamme haute
2. Gamme basse
3. Réduction poussée
4. Gamme haute
Fig. 8.10, Configuration des vitesses des boîtes de vitesses Fuller RT, RTO et RTX à 15 vitesses
10
9
1
9
8
4
4
7
DR Lo
6
5
4
3
10
2
5
5
DR Lo
1
3
enfoncez la pédale d'embrayage jusqu'au plan-
cher.
Pour les passages normaux à une vitesse supé-
rieure ou inférieure, un débrayage partiel suffit à
couper le couple du moteur.
3. Faites un double débrayage entre tous les pas-
sages à une vitesse supérieure ou inférieure.
4. Ne faites jamais passer le levier de changement
des vitesses au rapport bas lorsque vous êtes
sur la gamme haute.
5. Ne faites pas de présélection avec le bouton de
réduction poussée. Lorsque vous faites un
changement de vitesse à partir d'un rapport à ré-
duction poussée vers un rapport de la gamme
basse, faites passer le bouton de réduction
poussée de l'avant vers l'arrière puis faites immé-
diatement le changement de vitesse.
6. Ne faites jamais passer le bouton de réduction
poussée de l'arrière à l'avant lorsque la boîte de
vitesses est dans la gamme haute.
7. Ne passez pas à la gamme haute à la gamme
basse lorsque le véhicule se déplace à grande vi-
tesses.
8. Ne changez pas de gamme lorsque le véhicule
fait marche arrière.
9. N'essayez jamais de changer le levier de présé-
lection de gamme alors que le levier de
5
4
4
2
3
2
1
5
6
B. Configuration des boîtes de vitesses Fuller RTO
5. Gamme basse
6. Vers l'avant pour «IN»
7. Vers l'arrière pour «OUT»
Boîtes de vitesses
B
7
Lo Hi
2
2
R
DR Lo
DR
N
8
6
1
1
3
3
7
DR Lo
DR Lo
10
5
5
DR Lo
9
4
4
DR Lo
f260045a
8.14
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