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Accès au véhicule
Inclinaison de la cabine
AVERTISSEMENT
Avant d'incliner la cabine, veillez à ce qu'il y ait
assez d'espace libre devant le véhicule et qu'il
n'y a rien ni personne autour.
N'inclinez pas la cabine pendant que le moteur
tourne. L'inclinaison de la cabine pourrait mettre
la boîte de vitesses en prise. Si le moteur tourne,
le véhicule pourrait se déplacer et provoquer un
accident qui pourrait entraîner des blessures ou
des dégâts matériels.
MISE EN GARDE
Sur les cabines de 90 pouces avec marchepied
du côté droit, vous devez ouvrir le marchepied
avant d'incliner la cabine. L'inclinaison de la ca-
bine avec le marchepied fermé endommagera le
véhicule.
IMPORTANT : Avant d'incliner ou d'abaisser la ca-
bine, lisez l'étiquette de mise en garde sur la pompe
et l'étiquette d'instructions d'inclinaison sur la chemi-
née d'échappement.
1. Si le véhicule est équipé d'un système pneuma-
tique/hydraulique d'inclinaison, faites monter la
pression dans le système pneumatique à 689
kPa (100 lb/po 2 ). Puis, avec le véhicule garé sur
une surface horizontale, coupez le moteur et pla-
cez le levier de vitesses au point mort.
AVERTISSEMENT
Des objets tombant dans la cabine ou une
portière s'ouvrant brusquement pourraient en-
dommager le véhicule ou blesser quelqu'un.
2. Attachez tous les articles lâches dans la cabine
et le compartiment couchette et vérifiez que les
portières sont bien fermées.
3. Serrez les freins de stationnement.
4. Si le véhicule est équipé d'un système électrique/
hydraulique d'inclinaison, actionnez l'interrupteur
du système d'inclinaison sur le tableau de bord.
5. Vérifiez qu'il n'y a aucun obstacle sur le trajet
d'ouverture de la cabine.
6. Placez le levier de commande de la pompe en
position «Tilt» (Inclinaison).
3.17
7. Restez en dehors du trajet d'ouverture de la ca-
bine.
8. En utilisant le bouton de commande du moteur
pneumatique ou électrique (le cas échéant) ou la
poignée de la pompe (située dans la soute à
bagages), faites fonctionner la pompe pour dé-
verrouiller les loquets de retenue.
IMPORTANT : Vérifiez l'indicateur sur chaque loquet
de la cabine. Les loquets sont déverrouillés si les in-
dicateurs dépassent. Consultez la Fig. 3.22.
NOTA : S'il y a de l'air dans le système hydraulique
d'inclinaison, le fonctionnement de la pompe sem-
blera «mou» ou inefficace. Si cela est le cas, purgez
le système pour évacuer l'air. Pour obtenir des ins-
tructions, consultez le Groupe 60 du Century Class
Trucks Workshop Manual .
DANGER
Veillez à ce que la butée de sécurité soit engagée
sur la tige du cylindre d'inclinaison de droite. Si
la butée de sécurité n'est pas engagée et si la ca-
bine tombe, des blessures graves ou fatales
pourraient en résulter.
9. Lorsque la cabine atteint un angle de 30 degrés,
arrêtez de faire fonctionner la pompe. Engagez la
butée de sécurité sur la tige du cylindre
d'inclinaison de droite. Consultez la Fig. 3.23. La
butée de sécurité empêche la cabine de tomber
accidentellement au-delà de cette position.
IMPORTANT : Si la cabine cesse de bouger après
qu'elle est en train d'être élevée, ne la forcez pas à
10/19/94
Fig. 3.22, Indicateur
f310441
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