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verrouillage du différentiel. Levez brièvement le pied
de l'accélérateur pour réduire le couple exercé sur
les engrenages et permettre ainsi au différentiel de
se verrouiller complètement. Le voyant devrait
s'allumer et l'avertisseur sonore devrait retentir si le
véhicule en est équipé. Lorsque le différentiel est
entièrement verrouillé, le rayon de braquage
augmentera à cause du sous-virage du véhicule.
Consultez la Fig. 9.1. Conduisez prudemment et ne
dépassez pas 25 milles/h (40 km/h).
Pour déverrouiller le différentiel principal, placez
l'interrupteur de commande en position de déver-
rouillage. Levez brièvement le pied de l'accélérateur
pour réduire le couple sur les engrenages et
permettre au différentiel de se déverrouiller complète-
ment.
NOTA : Si le système de verrouillage du différentiel
est raccordé par la gamme des basses vitesses de la
boîte de vitesses, le fait de sortir des basses vitesses
déverrouillera également le différentiel.
Lorsque le verrouillage du différentiel se désen-
clenche, le voyant s'éteint et l'avertisseur sonore
s'arrête.
Essieux moteurs en tandem
Meritor avec différentiel
interponts
Les essieux moteurs en tandem Meritor à différentiel
interponts sont équipés d'un système de verrouillage.
Le verrouillage du différentiel est commandé par un
interrupteur (Fig. 9.2) sur le tableau de bord.
02/09/96
A. Rayon de braquage lorsque le différentiel est
verrouillé (enclenché) - Sous-virage
B. Rayon de braquage lorsque le différentiel est
déverrouillé (non enclenché)
Fig. 9.1, Rayon de braquage
A
B
f350079a
En position «UNLOCK» (déverrouillée), il y a une
action différentielle entre les deux essieux. Le diffé-
rentiel compense entre les différentes vitesses et les
variations de la grosseur des pneus des roues.
Conservez le différentiel interponts déverrouillé
lorsque vous vous déplacez sur des routes normales
où la traction est bonne.
En position «LOCK» (verrouillée), le différentiel inter-
ponts est verrouillé et l'arbre de transmission forme
un lien solide entre les deux essieux. La puissance
qui entre dans l'essieu avant est également trans-
mise directement à l'essieu arrière de sorte que les
deux essieux tournent ensemble à la même vitesse.
La position «LOCK» devrait être utilisée lorsque le
véhicule circule sur des chaussées où la traction
n'est pas bonne; cependant, l'usure du train de roule-
ment et des pneus sera plus grande; c'est pourquoi il
ne faut utiliser ce verrouillage que lorsque la traction
doit absolument être améliorée.
Fonctionnement du
verrouillage du différentiel
interponts Meritor
Pour verrouiller le différentiel interponts et obtenir le
maximum de puissance de traction à l'approche
d'une chaussée glissante ou de conditions de route
difficiles, placez la soupape de commande du ver-
rouillage en position «LOCK» tout en maintenant la
vitesse du véhicule avant de rencontrer les mauvaises
conditions routières. Levez momentanément le pied
de l'accélérateur pour enclencher le verrouillage du
différentiel. Circulez sur les mauvaises routes en pre-
nant toutes les précautions nécessaires. N'attendez
pas qu'il n'y ait plus de traction et que les roues pa-
tinent pour verrouiller le différentiel interponts.
09/26/95
Fig. 9.2, Commande du différentiel interponts
Essieux arrière
f350141
9.2
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