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Identification des instruments, des contrôles
et des commandes
l'écran. Tous les autres écrans et fonctions fonction-
nement normalement.
Écrans "MODE RECIRC ENGAGÉ" et
"FOURNIR AIR FRAIS"
L'écran "MODE RECIRC ENGAGÉ" s'affiche lorsque
la recirculation d'air est sélectionnée avec le commu-
tateur d'air frais/recirculation d'air ou que le
commutateur de recirculation d'air est tourné à la po-
sition de climatisation maximale. Il s'affiche une seule
fois pendant sept secondes. Il alerte le conducteur
que de l'air recirculé est utilisé et que de l'air frais
doit être fourni dans les 20 prochaines minutes.
Si de l'air frais n'est pas fourni après vingt minutes, le
message « Fournir de l'air frais » est affiché. Il
s'affiche pendant sept secondes toutes les 254 se-
condes (toutes les quatre minutes environ) jusqu'à ce
que le conducteur sélectionne l'air frais avec
l'interrupteur d'air frais/recirculation d'air ou en chan-
geant la position de l'interrupteur de recirculation
d'air pour une des autres positions. Consultez le
Chapitre 4 pour obtenir des instructions détaillées
sur le fonctionnement de la chaufferette/climatisation.
Écran « Niveau bas de carburant »
Le niveau de carburant est continuellement surveillé
par l'ICU. Lorsque le niveau de carburant descend à
1/8e du plein, le mot « Avertissement » clignote sur
l'écran d'affichage des messages au-dessus du mes-
sage « Niveau bas de carburant »."
Écran "CLIGNOTANT ALLUMÉ"
Ce message d'avertissement (la sonnerie d'alarme
est optionnelle) se déclenche lorsque le clignotant
reste allumé au-delà d'une durée ou d'une distance
prédéterminée. Le mot "AVERTISSEMENT" clignote
à l'écran d'affichage au-dessus du message "CLI-
GNOTANT ALLUMÉ".
Pour éteindre ce message, éteignez le clignotant ou
appuyez sur n'importe quelle touche du clavier.
Avertissements de service
Les écrans d'avertissement de service s'affichent
pendant la séquence de démarrage et indiquent
qu'un intervalle de service a été atteint ou dépassé et
que des travaux d'entretien sont nécessaires. Les
messages peuvent indiquer le nombre de kilomètres
ou d'heures jusqu'au prochain entretien ou, si
l'intervalle est dépassé, le nombre de kilomètres ou
2.29
d'heures passés depuis le moment où les travaux
d'entretien aurait dû être effectués. Les messages
sont « X kilomètres jusqu'au prochain entretien », «
Entretien dû depuis X km » et « Entretien dû depuis
X heures ». La lettre X représente un nombre pro-
grammé de kilomètres ou d'heures. L'ICU2M peut
être programmé avec ServiceLink pour créer des
avertissements de service en kilomètres ou en
heures, mais pas les deux.
Écran "LIAISON INACTIVE"
L'écran "LIAISON INACTIVE" s'affiche lorsque la liai-
son de données ne reçoit aucune information.
Si la situation persiste, faites réparer le véhicule dès
que possible pour trouver la cause du problème.
Écrans d'accès direct
Le conducteur peut aussi neutraliser l'affichage nor-
mal de l'écran à n'importe quel moment en appuyant
sur le clavier pour afficher un des écrans d'accès di-
rect.
• Appuyez sur la touche TRIP pour l'écran "MI
PARCOURS/HR PARCOURS".
• Appuyez sur la touche FUEL pour l'écran
"CARB UTILISÉ/MOYENNE MPG".
• Appuyez sur la touche LEG pour l'écran
"MILLES ÉTAPE/HEURES ÉTAPE".
Les informations pour chacun des écrans ci-dessus
peuvent être remises à zéro (effacées). Pour les re-
mettre à zéro, affichez l'écran et appuyez sur la
touche "SET/RESET" deux fois dans les six secondes
qui suivent (un écran de confirmation s'affichera
après que vous aurez appuyé sur la touche une fois).
NOTA : La remise à zéro de "MI PARCOURS/HR
PARCOURS" remet aussi à zéro "MILLES ÉTAPE/
HEURES ÉTAPE".
Appuyez sur la touche TEMP pour afficher la tempé-
rature de l'air extérieur.
Si le véhicule possède une unité d'enregistrement
des données, appuyez sur la touche EVENT pour en-
registrer des informations sur un événement de
conduite important (problème de moteur, problème
de conduite, fonctionnement inhabituel du véhicule,
etc.). Normalement, l'écran affiche "INFORMATION
ENREGISTRÉE"
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