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Mécanique
4. Calage d'allumage
A: INSPECTION
S103086A10
ATTENTION:
Après avoir réchauffé le moteur, le moteur est
très chaud. Veillez à ne pas se brûler pendant la
mesure.
1) Réchauffez le moteur.
2) Pour vérifier le calage d'allumage, branchez un
stroboscope sur le fil de bougie du cylindre #1, et
éclairez le repère de synchronisation.
3) Faites marcher le moteur au ralenti et vérifiez le
calage d'allumage.
Calage d'allumage (avant PMH/tr/mn):
5°±10°/700 (Modèle 1600 cc)
10°±10°/700 (Modèle 2000 cc)
Si le calage d'allumage n'est pas correct, vérifiez le
système de commande d'allumage.
Reportez-vous à "Système de commande de mo-
teur". <Voir EN(SOHC)-2, Procédure de dépistage
des pannes de base.> ou <Voir EN(SOHCw/oOBD)-
2, Procédure de dépistage des pannes de base.>
CALAGE D'ALLUMAGE
S103086
B2M3130
ME(SOHC)-24
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Chapitres
Dépannage
