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Refroidissement
2) Débranchez le câble de mise à la masse de la
batterie.
3) Soulevez le véhicule.
4) Déposez le capotage sous-plancher.
5) Vidangez le liquide de refroidissement complète-
ment. <Voir CO-24, VIDANGE DU LIQUIDE DE RE-
FROIDISSEMENT
DU
MENT, Liquide de refroidissement du moteur.>
6) Déconnectez les connecteurs des moteurs de ven-
tilateur principal et de ventilateur auxiliaire de radia-
teur.
7) Otez le boulon qui fixe le tuyau de dérivation d'eau
du refroidisseur d'huile à la pompe à huile.
8) Débranchez le flexible de sortie de radiateur (A) et
le flexible de chauffage (B) de la pompe à eau.
9) Débranchez le flexible de dérivation d'eau (C) et
le flexible de refroidisseur d'huile (D).
10) Abaissez le véhicule.
11) Débranchez le flexible de trop-plein.
POMPE A EAU
G6M0095
MOTEUR,
REMPLACE-
S2M0027
S2M1159A
12) Déposez le réservoir.
13) Déposez l'ensemble de ventilateur principal et
de ventilateur auxiliaire de radiateur. <Voir CO-45,
DEPOSE, Ventilateur principal de radiateur et moteur
de ventilateur.> et <Voir CO-48, DEPOSE, Ventila-
teur principal de radiateur et moteur de ventilateur.>
14) Déposez les courroies trapézoïdales. <Voir ME-
(DOHC TURBO)-42, DEPOSE, Courroie trapézoï-
dale.>
15) Déposez la courroie de distribution. <Voir ME-
(DOHC TURBO)-46, DEPOSE, Courroie de distribu-
tion.>
16) Déposez le régleur de tension de courroie auto-
matique (A).
17) Déposez le galet-tendeur (B).
18) Déposez le galet-tendeur n° 2 (C).
19) Déposez le détecteur d'angle d'arbre à cames.
<Voir FU(DOHC TURBO)-29, DEPOSE, Détecteur
d'angle d'arbre à cames.>
20) Déposez les roues d'arbre à cames gauche en
utilisant l'outil spécial ST.
ST 499207400 CLE POUR ROUE D'ARBRE A
CO-28
S2M0931
S2M1160A
CAMES
S2M1161A
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Chapitres
Dépannage
