Cylindre Et Piston - Subaru Impreza WRX 2001 Mode D'emploi

2. CYLINDRE ET PISTON

1) La cote d'alésage de cylindre est poinçonnée sur
la face supérieure avant du bloc-cylindres.
ATTENTION:
La mesure doit être effectuée à 20°C.
NOTE:
Les pistons standard sont subdivisés en deux classes,
"A" et "B". Il y a lieu de se référer à ces classes lors
du choix d'un piston standard.
Diamètre standard:
Modèle 1600 cc
A: 87,905 — 87,915 mm
B: 87,895 — 87,905 mm
Modèle 2000 cc
A: 92,005 — 92,015 mm
B: 91,995 — 92,005 mm
(A) Repère de cote du tourillon
(B) Repère de combinaison de bloc-cylindre DROITE-
GAUCHE
(C) Repère de cote de l'alésage de cylindre #1
(D) Repère de cote de l'alésage de cylindre #2
(E) Repère de cote de l'alésage de cylindre #3
(F) Repère de cote de l'alésage de cylindre #4
BLOC-CYLINDRES
S103090A1003
H2M1732C
ME(SOHC)-81
2) Comment mesurer le diamètre intérieur de cha-
que cylindre
Mesurez le diamètre intérieur de chaque cylindre, à
la fois dans le sens de poussée et dans le sens de
l'axe de piston; exécutez la mesure à la hauteur illus-
tré sur la figure et à l'aide d'une jauge d'alésage.
ATTENTION:
La mesure doit être effectuée à 20°C.
Conicité:
Standard
0,015 mm
Limite
0,050 mm
Faut-rond:
Standard
0,010 mm
Limite
0,050 mm
(A) En sens de la poussée
(B) Sens de l'axe de piston
3) Lorsque le piston doit être remplacé à cause de
l'usure générale ou de l'usure du cylindre, détermi-
nez la cote de piston qui convient en mesurant le jeu
du piston.
Mécanique
S2M1821A