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Refroidissement
6. Thermostat
A: DEPOSE
S106062A18
1) Soulevez le véhicule.
2) Déposez le capotage sous-plancher.
3) Vidangez le liquide de refroidissement complète-
ment. <Voir CO-24, VIDANGE DU LIQUIDE DE RE-
FROIDISSEMENT
DU
MENT, Liquide de refroidissement du moteur.>
4) Débranchez le flexible de sortie de radiateur du
couvercle de thermostat.
¼ Modèle sans turbo
5) Débranchez le flexible de sortie de radiateur.
¼ Modèle avec turbo
THERMOSTAT
S106062
MOTEUR,
REMPLACE-
EN0073
EN0112
EN0107
6) Déposez le couvercle de thermostat et le joint plat,
et sortez le thermostat.
B: REPOSE
1) Reposez le thermostat dans la pompe à eau, puis
reposez le couvercle de thermostat avec un joint plat.
ATTENTION:
¼ Lorsque vous reposez le thermostat, utilisez
un joint plat neuf.
¼ Il faut reposer le thermostat en dirigeant le pi-
vot (A) vers le côté avant.
¼ Dans ce cas, placez le pivot sur l'avant du ther-
mostat.
Couple de serrage:
6,4 N·m (0,65 kgf-m)
2) Faites le plein de liquide de refroidissement. <Voir
CO-24, REMPLISSAGE DU LIQUIDE DE REFROI-
DISSEMENT DU MOTEUR, REMPLACEMENT, Li-
quide de refroidissement du moteur.>
C: INSPECTION
Le thermostat doit être remplacé si la soupape ne se
ferme pas complètement à température ambiante, ou
si les tests ci-après ne donnent pas un résultat satis-
faisant.
Immergez le thermostat dans de l'eau, ainsi qu'un
thermomètre. Elevez graduellement la température
de l'eau, et mesurez la température à laquelle la sou-
pape commence à s'ouvrir, de même que la levée de
la soupape, puis la température d'ouverture totale.
Remuez l'eau durant le test, afin d'uniformiser la tem-
pérature. Les relevés de température doivent être
conformes aux spécifications.
CO-34
S106062A11
S106062A10
G2M0214
EN0100
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Chapitres
Dépannage
