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Alignement du loquet de portière
MISE EN GARDE!
Au moment de la première installation des demi-
portières, placez lentement la portière presque en
position fermée et vérifiez si le loquet de la portière
s'aligne avec la gâche de la carrosserie. Si ces com-
posants se touchent, cela peut entraîner des dom-
mages à la portière et à la gâche.
Vérifiez le loquet de portière et l'alignement de la gâche
NOTA :
Ne réglez la portière que pour qu'elle repose correcte-
ment contre la gâche. N'ajustez PAS la gâche, car cela
pourrait nuire au positionnement de la portière pleine
grandeur.
Si la portière ne s'aligne pas au centre entre le loquet
et la gâche, procédez comme suit :
1. Desserrez (sans les retirer) les quatre boulons sur
les charnières de portière au moyen du tournevis à
tête Torx no T50 fourni.
Emplacement du boulon de charnière
2. Alors que les boulons sont desserrés, maintenez la
portière presque en position fermée et vérifiez que
le loquet et la gâche s'alignent.
3. Avec le loquet et la gâche alignés, fermez la portière
doucement et serrez les boulons de charnière à un
couple de 27,5 N·m (20,3 lb-pi) (couple max. : 37 N m
[27,3 lb-pi]).
Réglage de la portière inférieure
MISE EN GARDE!
Au moment de la première installation des demi-
portières, fermez lentement chaque portière pour
vérifier le contact avec la carrosserie. Un réglage
incorrect des charnières de portière peut entrainer
une position extrêmement non uniforme et des dom-
mages à la carrosserie autour de la portière.
Si la portière ne se ferme pas correctement après son
installation, si les panneaux se nuisent mutuellement
ou s'il y a un écart non uniforme autour de la portière
lorsque celle-ci est fermée (p. ex., la position de por-
PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE
tière semble basse et trop éloignée vers l'arrière), la
position de la portière dans ses charnières pourrait
devoir être réglée. Pour effectuer ce réglage, procédez
comme suit :
1. Desserrez (sans les retirer) les quatre boulons sur
les charnières de portière au moyen du tournevis à
tête Torx no T50 fourni.
Emplacement du boulon de charnière
NOTA :
Ne réglez pas les charnières montées sur la carrosse-
rie ou une quelconque partie du loquet de portière,
car des modifications apportées à ces composants
pourraient nuire à l'installation de la portière pleine
grandeur.
2. Alors que les boulons sont desserrés, la portière
peut être déplacée vers l'avant en poussant la poi-
gnée de portière vers l'avant du véhicule; ou vers le
haut en saisissant la poignée de portière et en la
levant vers le toit.
3. Lorsque les écarts entre la portière et la carrosserie
du véhicule sont uniformes tout le tour de la por-
tière, serrez les boulons de charnière de portière à
un couple de 27,5 N m (20,3 lb-pi) (couple max. :
37 N m [27,3 lb-pi]).
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