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Poids nominal brut du véhicule (PNBV)
Le PNBV représente le poids total autorisé du véhicule
qui comprend le poids du conducteur, des passagers,
du véhicule, des équipements et de la charge transpor-
tée. Cette étiquette informe également sur les capaci-
tés de poids maximales des essieux avant et arrière
(PNBE). La charge totale doit être limitée de façon à ne
pas dépasser le PNBV et le PNBE des essieux avant et
arrière.
Charge utile
La charge utile d'un véhicule représente la charge
totale qu'un camion peut transporter, incluant le poids
du conducteur, des passagers, des équipements et des
articles transportés.
Poids nominal brut sur l'essieu (PNBE)
Le PNBE est la charge maximale autorisée sur les
essieux avant et arrière. La charge doit être répartie
dans l'espace de chargement de façon à ne pas dépas-
ser le PNBE de chaque essieu.
Le PNBE de chaque essieu est déterminé en fonction
des composants du système offrant la plus faible capa-
cité de charge (essieu, ressorts, pneus ou jantes). Des
éléments de suspension ou essieux plus robustes,
comme en demandent parfois les clients pour augmen-
ter la longévité des pièces, ne permettent pas nécessai-
rement d'augmenter le PNBV du véhicule.
Dimensions des pneus
Les dimensions des pneus indiquées sur l'étiquette
d'homologation correspondent à la taille réelle des
pneus de votre véhicule. Les pneus de rechange
doivent être capables de supporter la même charge
que cette dimension de pneus.
Dimensions des jantes
Il s'agit de la dimension de jante appropriée pour la
dimension de pneu indiquée.
Pression de gonflage des pneus
Il s'agit de la pression de gonflage à froid des pneus de
votre véhicule pour toutes les conditions de charge jus-
qu'à un poids égal au PNBE.
Poids à vide
Le poids à vide d'un véhicule est défini comme étant le
poids total du véhicule avec tous les liquides, incluant
le plein de carburant, mais sans occupant ni charge.
Les valeurs du poids à vide avant et arrière sont déter-
minées en pesant votre véhicule sur une balance com-
merciale avant d'y faire monter des occupants ou de le
charger.
Chargement
Le poids total réel ainsi que le poids de l'avant et de
l'arrière de votre véhicule sont plus faciles à déterminer
lorsque ce dernier est chargé et prêt à démarrer.
Vous devez d'abord peser le véhicule au complet sur
une balance commerciale pour vous assurer qu'il ne
dépasse pas le PNBV. Vous devez ensuite déterminer
séparément le poids sur l'essieu avant, puis sur l'es-
sieu arrière du véhicule pour vous assurer que la
charge est répartie correctement sur les deux essieux.
Peser le véhicule peut révéler que la charge sur l'un ou
l'autre des essieux, avant ou arrière, dépasse le PNBE
alors que la charge totale reste inférieure au PNBV. Si
tel est le cas, vous devez déplacer la charge de l'avant
vers l'arrière ou inversement de façon à respecter les
limitations spécifiées. Placez les articles plus lourds le
DÉMARRAGE ET CONDUITE
plus près possible du plancher et assurez-vous que la
charge est bien répartie. Avant de conduire, arrimez
solidement tous les articles.
Une charge mal répartie peut nuire à la direction et à la
tenue de route, mais aussi au fonctionnement des
freins.
AVERTISSEMENT!
Ne chargez en aucun cas votre véhicule à un poids
supérieur au poids nominal brut du véhicule (PNBV)
et au poids nominal brut sur l'essieu (PNBE) avant et
arrière. Vous risqueriez de provoquer la rupture de
certaines pièces de votre véhicule ou encore de
modifier le comportement de ce dernier. Vous pour-
riez alors perdre la maîtrise de votre véhicule. La
durée de vie d'un véhicule surchargé peut être
raccourcie.
TRACTION DE REMORQUE
Vous trouverez dans cette section des consignes de sécu-
rité et des renseignements relatifs aux limites à ne pas
dépasser lorsque vous voulez tracter une remorque. Lisez
attentivement ces renseignements avant de tracter une
remorque, afin de le faire dans des conditions aussi effi-
caces et sécuritaires que possible.
Pour être couvert par la garantie limitée de véhicule
neuf, vous devez respecter les exigences et les recom-
mandations formulées dans ce manuel au sujet du
remorquage.
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