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SÉCURITÉ
Sacs gonflables avant
Ce véhicule est doté de sacs gonflables avant et d'une
ceinture à trois points d'ancrage pour le conducteur et le
passager avant. Les sacs gonflables avant servent de
complément aux ceintures de sécurité. Le sac gonflable
avant du conducteur est logé au centre du volant. Le sac
gonflable avant du passager est logé dans le tableau de
bord, au-dessus de la boîte à gants. La mention « SRS
AIRBAG » (SAC GONFLABLE DU SYSTÈME DE RETENUE
SUPPLÉMENTAIRE) ou « AIRBAG » (SAC GONFLABLE) est
estampée dans le couvercle des sacs gonflables.
Emplacement des sacs gonflables avant et des
protège-genoux d'impact
1 – Sacs gonflables avant du conducteur et du passager
2 – Protège-genoux du conducteur et du passager
AVERTISSEMENT!
•
Une trop grande proximité avec le volant ou le
tableau de bord au moment du déploiement des
sacs gonflables avant peut entraîner des blessures
graves ou même la mort. Les sacs gonflables ont
besoin d'espace pour se déployer. Asseyez-vous
confortablement de manière à devoir étendre vos
bras pour toucher le volant ou le tableau de bord.
AVERTISSEMENT!
•
Ne placez jamais un ensemble de retenue pour
enfants orienté vers l'arrière devant un sac gon-
flable. Le déploiement du sac gonflable avant du
passager peut provoquer des blessures graves ou
la mort à un enfant âgé de 12 ans ou moins, y
compris à un enfant installé dans un ensemble de
retenue pour enfants orienté vers l'arrière.
•
N'installez jamais un ensemble de retenue pour
enfants orienté vers l'arrière dans le siège avant
d'un véhicule. Utilisez seulement un ensemble de
retenue pour enfants orienté vers l'arrière sur le
siège arrière. Si le véhicule n'a pas de siège
arrière, ne transportez pas d'ensemble de retenue
pour enfants orienté vers l'arrière dans ce
véhicule.
Fonctions du sac gonflable avant du
conducteur et du passager
Le système de sacs gonflables avant évolués est muni
de sacs gonflables multimode pour le conducteur et le
passager avant. Ce système assure un déploiement en
fonction de la gravité et du type de collision comme le
détermine le module de commande des dispositifs de
retenue des occupants (ORC), qui peut recevoir les ren-
seignements des capteurs de choc avant
(selon l'équipement) ou d'autres composants du
système.
Le gonfleur de première étape se déclenche immédia-
tement lors d'une collision exigeant le déploiement des
sacs gonflables. Une force de déploiement faible est
utilisée lors de collisions de gravité modérée. Une force
de déploiement plus élevée est utilisée lors de colli-
sions de gravité accrue.
(Suite)
Ce véhicule peut être équipé d'un commutateur de
boucle de ceinture de sécurité du conducteur et du
passager avant qui détecte si la ceinture de sécurité du
conducteur ou du passager avant est bouclée. Le com-
mutateur de boucle de ceinture de sécurité peut régler
la vitesse de déploiement des sacs gonflables avant
évolués.
Il se peut que ce véhicule soit équipé de capteurs de
position de glissière du siège du conducteur et du siège
passager avant qui peuvent régler la vitesse de déploie-
ment des sacs gonflables avant évolués selon la posi-
tion du siège.
Ce véhicule est doté d'un système de classification de
l'occupant (OCS), situé dans le siège passager avant. Le
système de classification de l'occupant (OCS) est conçu
pour activer ou désactiver le sac gonflable avant évolué
du passager en fonction du poids de l'occupant assis
dans le siège. Il est conçu pour désactiver le sac gon-
flable avant évolué du passager lorsqu'un siège est
inoccupé et pour les occupants dont le poids assis per-
met de les classifier dans une catégorie autre qu'un
adulte correctement assis. Il peut s'agir d'un enfant,
d'un adolescent ou même d'un adulte.
Le témoin de désactivation du sac gonflable du passa-
ger (un témoin ambre situé sur l'arceau sport du pavil-
lon) indique au conducteur et au passager avant que le
sac gonflable avant évolué du passager est désactivé.
Le témoin de désactivation du sac gonflable du passa-
ger allume le message « PASSENGER AIR BAG OFF »
(SAC GONFLABLE DU PASSAGER DÉSACTIVÉ) pour indi-
quer que le sac gonflable avant évolué du passager ne
se déploiera pas pendant une collision.
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