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carillon retentit si la vitesse du véhicule dépasse
8 km/h (5 mi/h) pour alerter le conducteur. Le frein
de stationnement doit toujours être relâché avant
de déplacer le véhicule.
•
Ce témoin indique seulement que le frein de sta-
tionnement est serré. Il n'indique toutefois pas à
quel degré.
Lorsque vous stationnez dans une pente descendante,
braquez les roues avant contre le trottoir. Dans une
pente ascendante, braquez-les vers la rue. Pour les
véhicules équipés d'une transmission automatique,
serrez le frein de stationnement avant de placer le
sélecteur de rapport en position P (STATIONNEMENT);
autrement, la charge exercée sur le mécanisme de ver-
rouillage de la transmission pourrait nuire au déplace-
ment du sélecteur de rapport hors de la position P
(STATIONNEMENT).
AVERTISSEMENT!
•
N'utilisez jamais la position P (STATIONNEMENT)
en tant que frein de stationnement avec une boîte-
pont automatique. Serrez toujours à fond le frein
de stationnement lorsque vous stationnez votre
véhicule pour éviter qu'il se déplace et cause des
blessures ou des dommages matériels.
•
Lorsque vous quittez le véhicule, retirez toujours la
télécommande du commutateur d'allumage et
verrouillez toutes les portières.
•
Ne laissez jamais d'enfants seuls dans le véhicule
ou dans un endroit où ils auraient accès à un véhi-
cule non verrouillé. Pour un certain nombre de
raisons, il est dangereux de laisser des enfants
sans surveillance dans un véhicule. Les enfants ou
d'autres personnes peuvent subir des blessures
AVERTISSEMENT!
graves ou mortelles. On doit avertir les enfants de
ne pas toucher au frein de stationnement, à la
pédale de frein ou au levier de vitesses.
•
Ne laissez pas la télécommande dans le véhicule,
ou à proximité de celui-ci, ou dans un endroit
accessible aux enfants. Un enfant pourrait action-
ner les glaces à commande électrique, d'autres
commandes ou déplacer le véhicule.
•
Assurez-vous que le frein de stationnement est
complètement desserré avant de prendre la route;
autrement, vous risquez d'endommager les freins
et de provoquer une collision.
•
Avant de quitter le véhicule, assurez-vous que le
frein de stationnement est bien serré, car votre
véhicule pourrait se mettre en mouvement et ainsi
causer des blessures ou des dommages. Veillez
également à ce que la transmission automatique
soit en position P (STATIONNEMENT), ou que la
transmission manuelle soit en position R (MARCHE
ARRIÈRE) ou en PREMIÈRE VITESSE. Sinon, le
véhicule pourrait se mettre à rouler et causer des
dommages ou des blessures.
MISE EN GARDE!
Si le témoin d'avertissement du système de freinage
reste allumé lorsque le frein de stationnement est
desserré, une anomalie est présente dans le système
de freinage. Faites immédiatement réparer le sys-
tème de freinage par un concessionnaire autorisé.
(Suite)
DÉMARRAGE ET CONDUITE
TRANSMISSION MANUELLE –
SELON L'ÉQUIPEMENT
AVERTISSEMENT!
Ne laissez jamais le véhicule sans surveillance sans
avoir serré le frein de stationnement au risque de
vous infliger des blessures et de blesser d'autres per-
sonnes. Le frein de stationnement doit toujours être
serré lorsque le conducteur n'est pas dans le véhi-
cule, particulièrement dans une pente.
MISE EN GARDE!
•
Ne conduisez jamais avec votre pied sur la pédale
d'embrayage ou partiellement sur la pédale d'em-
brayage. Ne tentez jamais de maintenir le véhicule
dans une pente avec la pédale d'embrayage par-
tiellement engagée. Faire fonctionner le véhicule
de cette manière peut faire surchauffer l'em-
brayage et causer des dommages permanents à
l'embrayage. Si vous continuez de faire fonctionner
le véhicule de cette manière, le message « CLUTCH
HOT » (EMBRAYAGE CHAUD) ou le témoin d'avertis-
sement de la température de la transmission s'af-
fichera dans le groupe d'instruments. Pour obtenir
plus d'informations
page 148.
•
Ne conduisez pas avec la main reposant sur le
levier de vitesses, car la force exercée, même
légère, peut causer une usure prématurée des
composants internes de la boîte de vitesses avec
le temps.
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