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PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE
6. Faites pivoter le support d'encadrement autour du
côté du rail, et insérez les vis par le dessous. Serrez-
les avec le tournevis à tête Torx no 40 jusqu'à ce
qu'elles soient bien fixées, en prenant soin de ne
pas endommager les filetages ni de serrer trop fort.
Consultez le tableau suivant afin de connaître les
spécifications relatives au couple de serrage pour
les vis de rail de portière.
Insérer les vis du dessous de l'encadrement
POSE D'ENCADREMENT
D'ENTRÉE DE PORTIÈRE –
MODÈLES À DEUX PORTIÈRES –
SELON L'ÉQUIPEMENT
1. Placez délicatement le rail de portière avant dans le
joint en caoutchouc en haut du pare-brise, et ali-
gnez les trous des vis à tête Torx (deux pour chaque
portière).
2. Faites pivoter le support d'encadrement autour du
côté du rail, et insérez les vis par le dessous. Serrez-
les avec le tournevis à tête Torx no 40 jusqu'à ce
qu'elles soient bien fixées, en prenant soin de ne
pas endommager les filetages ni de serrer trop fort.
Consultez le tableau suivant afin de connaître les
spécifications relatives au couple de serrage pour
les vis de rail de portière.
Étape 2
Spécifications
relatives au couple
Maximum
de serrage pour les
fixations Torx
9 Nm
9,9 Nm
(79,6 po-lb)
(87,6 po-lb)
MISE EN GARDE!
Ne serrez pas trop les vis. Vous pourriez en fausser
les filets.
PARE-BRISE RABATTABLE
Il n'est PAS recommandé d'abaisser le pare-brise
dans les véhicules équipés d'une capote à com-
mande électrique coulissante. Cela pourrait endom-
mager la capote ainsi que le joint d'étanchéité de
traverse supérieure.
Le pare-brise rabattable de votre véhicule est un élé-
ment structurel qui peut offrir une certaine protection
dans certains types d'accidents. Le pare-brise peut
également protéger contre les intempéries, les débris
de la route, les petites branches et autres objets.
Ne conduisez pas votre véhicule sur route lorsque le
pare-brise est rabattu, car vous perdriez alors la protec-
tion offerte par cet élément structurel.
En cas de nécessité pour certaines utilisations en
mode hors route, le pare-brise peut être rabattu. Toute-
fois, la protection offerte par le pare-brise sera alors
perdue. Si vous rabattez le pare-brise, conduisez lente-
ment et prudemment. Il est recommandé que la vitesse
Minimum
du véhicule ne dépasse pas 16 km/h (10 mi/h) et que
la conduite soit en mode gamme basse de préférence
lors de la conduite tout-terrain avec le pare-brise
8,1 Nm
rabattu.
(71,7 po-lb)
Relevez le pare-brise dès que la tâche ayant nécessité
son démontage est terminée et avant de reprendre la
conduite sur route. Vous devez toujours, vous et vos
passagers, porter votre ceinture de sécurité sur route et
en mode hors route, que le pare-brise soit rabattu ou
relevé.
MISE EN GARDE!
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