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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Retour à la vitesse programmée
S'il y a une vitesse programmée dans le système,
appuyez sur le bouton RES (REPRISE), puis retirez le
pied de la pédale d'accélérateur. La dernière vitesse
programmée apparaît à l'affichage du groupe
d'instruments.
La fonction de reprise peut être utilisée à n'importe
quelle vitesse supérieure à 32 km/h (20 mi/h) lorsque
seul le régulateur de vitesse à vitesse constante est en
cours d'utilisation.
Cette fonction peut être utilisée à n'importe quelle
vitesse supérieure à 0 km/h (0 mi/h) lorsque le régula-
teur de vitesse adaptatif est actif.
NOTA :
•
Lorsqu'en mode de régulateur de vitesse adaptatif,
lorsque le véhicule s'immobilise complètement pen-
dant plus de deux secondes, le système est alors
annulé. Le conducteur doit serrer les freins pour
maintenir le véhicule à l'arrêt.
•
Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) ne peut
revenir à la vitesse programmée s'il y a un véhicule
à l'arrêt devant votre véhicule.
AVERTISSEMENT!
La fonction de reprise ne devrait être utilisée que si la
circulation et l'état de la route le permettent. La
reprise d'une vitesse programmée trop élevée ou trop
basse en fonction de la circulation et de l'état de la
route pourrait faire accélérer ou décélérer le véhicule
trop brusquement. L'inobservation de ces mises en
garde pourrait causer une collision et des blessures
graves ou la mort.
Changement de la vitesse programmée
Pour augmenter ou réduire la vitesse définie
Après avoir défini une vitesse, vous pouvez augmenter
la vitesse définie en appuyant sur le bouton SET (+)
(RÉGLAGE [+]) ou la réduire en appuyant sur le bouton
SET (-) (RÉGLAGE [-]).
Vitesse du système anglo-saxon (mi/h)
Appuyez une fois sur les boutons SET (+)
•
(RÉGLAGE [+]) ou SET (-) (RÉGLAGE [-]) pour modi-
fier la vitesse programmée de 1 mi/h. Chaque fois
que vous appuyez sur le bouton, la vitesse aug-
mente ou diminue de 1 mi/h.
•
Si vous continuez d'appuyer sur le bouton, la vitesse
programmée continuera d'augmenter par paliers de
5 mi/h jusqu'à ce que le bouton soit relâché. La
nouvelle vitesse programmée apparaît à l'affichage
du groupe d'instruments.
Vitesse du système métrique (km/h)
•
Appuyez une fois sur les boutons SET (+)
(RÉGLAGE [+]) ou SET (-) (RÉGLAGE [-]) pour modi-
fier la vitesse programmée de 1 km/h. Chaque fois
que vous appuyez sur le bouton, la vitesse aug-
mente ou diminue de 1 km/h.
•
Si vous continuez d'appuyer sur le bouton, la vitesse
programmée continuera d'augmenter par paliers de
10 km/h jusqu'à ce que le bouton soit relâché. La
nouvelle vitesse programmée apparaît à l'affichage
du groupe d'instruments.
NOTA :
Lorsque vous annulez le réglage et que vous appuyez
sur les boutons SET (+) (RÉGLAGE [+]) ou SET (-)
(RÉGLAGE [-]), la nouvelle vitesse programmée sera la
vitesse actuelle du véhicule.
Lorsque le régulateur de vitesse adaptatif est actif
Lorsque vous utilisez le bouton SET (-)
•
(RÉGLAGE [-]) pour ralentir, et si la puissance du
frein moteur ne ralentit pas suffisamment le véhi-
cule pour atteindre la vitesse programmée, le sys-
tème de freinage ralentira automatiquement le
véhicule.
•
Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) applique les
freins jusqu'à l'immobilisation complète lorsqu'il
suit le véhicule à l'avant. Si votre véhicule suit le
véhicule à l'avant qui s'immobilise, les freins de
votre véhicule sont relâchés deux secondes après
un arrêt complet.
•
Le régulateur de vitesse adaptatif maintient la vitesse
programmée en pente ascendante ou descendante.
Il est normal que le véhicule subisse de légères varia-
tions de vitesse sur une pente d'inclinaison modérée.
En outre, une rétrogradation peut se produire lors des
montées et des descentes. Cela est normal et néces-
saire pour conserver la vitesse réglée. En pente ascen-
dante ou descendante, le régulateur de vitesse adap-
tatif se désactive si la température des freins dépasse
la plage de températures normale (surchauffe).
Réglage du créneau dans le régulateur
de vitesse adaptatif (ACC)
Vous pouvez régler la distance entre véhicules précisée
pour le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) en modi-
fiant le réglage de distance correspondant à
quatre barres (le plus long), trois barres (long),
deux barres (moyen) et une barre (court). Compte tenu
de ce réglage et de la vitesse du véhicule, le régulateur
de vitesse adaptatif (ACC) calcule et détermine la dis-
tance par rapport au véhicule qui vous précède. Ce
réglage de distance apparaît à l'affichage du groupe
d'instruments.
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