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SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Nous vous recommandons d'utiliser des essences refor-
mulées. Les essences reformulées adéquatement
mélangées offrent de meilleures performances et pro-
longent la durée de vie du moteur et des composants
du circuit d'alimentation.
ADDITIFS AU CARBURANT
Outre l'utilisation de l'essence sans plomb avec le bon
indice d'octane, les essences qui contiennent des
détergents, des additifs anticorrosion et de stabilité
sont recommandés. L'utilisation d'essences qui
contiennent ces additifs améliore l'économie de carbu-
rant, réduit les émissions et maintient le rendement du
véhicule.
L'essence détergente de QUALITÉ SUPÉ-
RIEURE désignée contient un niveau plus
élevé de détergents pour aider à minimiser
davantage les dépôts de carburant et du
système d'alimentation en carburant. Lorsque cette
option est disponible, l'utilisation de l'essence déter-
gente de QUALITÉ SUPÉRIEURE est recommandée. Visi-
tez le site www.toptiergas.ca pour obtenir une liste de
détaillants d'essence détergente de QUALITÉ
SUPÉRIEURE.
L'utilisation aveugle d'agents de nettoyage du système
d'alimentation en carburant doit être évitée. Un grand
nombre de ces matériaux conçus pour éliminer les
dépôts de gomme et de vernis peuvent contenir des
solvants actifs ou des ingrédients similaires. Ces addi-
tifs peuvent endommager le joint d'étanchéité du sys-
tème d'alimentation en carburant et les matériaux de la
membrane.
ESSENCES À MÉLANGE OXYGÉNÉ
Certains fournisseurs de carburant mélangent l'es-
sence sans plomb à des composés oxygénés tels que
l'éthanol.
MISE EN GARDE!
N'utilisez PAS d'essence E-85, d'essence contenant
du méthanol ou d'essence contenant plus de 15 %
d'éthanol (E-15). Ces mélanges peuvent nuire au
démarrage et au comportement routier du véhicule,
endommager des pièces essentielles du circuit d'ali-
mentation en carburant ou provoquer l'allumage du
témoin d'anomalie. De plus, les normes antipollution
en vigueur pourraient également ne pas être respec-
tées. Observez les étiquettes apposées sur les
pompes, car elles doivent indiquer clairement si le
carburant contient plus de 15 % d'éthanol (E-15).
Le constructeur n'est pas responsable des problèmes
causés par l'utilisation d'essence contenant plus de
15 % d'éthanol (E-15) ou d'essence contenant du
méthanol. De plus, les dommages encourus pourraient
ne pas être couverts par la garantie limitée de véhicule
neuf.
NE PAS UTILISER DE CARBURANT
E-85 DANS LES VÉHICULES QUI NE
SONT PAS À CARBURANT MIXTE
Les véhicules qui ne sont pas à carburant mixte
peuvent utiliser de l'essence contenant jusqu'à 15 %
d'éthanol (E-15). L'utilisation d'une essence contenant
un taux d'éthanol plus élevé pourrait annuler la garan-
tie limitée de véhicule neuf.
Un véhicule qui n'est pas à carburant mixte et qui a été
par mégarde ravitaillé à l'aide de carburant E-85 mani-
festera un ou plusieurs symptômes tels que :
•
un fonctionnement en mode de mélange appauvri;
•
activation du témoin d'anomalie OBD II;
•
perte de rendement du moteur;
•
démarrage à froid laborieux et une qualité de
conduite à froid dégradée;
•
risque accru de corrosion des composants du circuit
d'alimentation.
MODIFICATIONS DU SYSTÈME
D'ALIMENTATION EN GAZ NATUREL
COMPRIMÉ ET EN PROPANE
LIQUIDE
Les modifications qui permettent au moteur de fonc-
tionner au gaz naturel comprimé (GNC) ou au propane
liquide peuvent endommager le moteur et les compo-
sants du système antipollution et du circuit d'alimenta-
tion en carburant. Le constructeur n'est pas respon-
sable des problèmes causés par l'utilisation du gaz
naturel comprimé et du propane liquide. De plus, les
dommages encourus pourraient ne pas être couverts
par la garantie limitée de véhicule neuf.
MMT DANS L'ESSENCE
Le MMT (manganèse méthyl cyclopentadiényl tricarbo-
nyl) est un additif métallique contenant du manganèse
qui est mélangé à certaines essences pour en augmen-
ter l'indice d'octane. Les essences contenant du MMT
n'offrent aucun avantage par rapport aux essences
d'indice équivalent sans MMT. L'essence mélangée à
du MMT réduit la vie utile des bougies d'allumage et la
performance du système antipollution dans certains
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