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ENTRETIEN ET MAINTENANCE
AVERTISSEMENT!
•
Les émanations de la batterie sont inflammables
et explosives. Tenez la batterie éloignée des
flammes ou des étincelles. N'utilisez pas une
batterie d'appoint ni aucune source d'appoint pro-
duisant une tension de sortie supérieure à 12 V.
Ne laissez pas les cosses des câbles se toucher.
•
Les bornes de batterie, les cosses de câbles et
leurs accessoires contiennent du plomb et des
composés de plomb. Lavez-vous les mains après
avoir manipulé de telles pièces.
•
Les véhicules munis du système d'arrêt/
démarrage seront équipés de deux batteries.
La batterie principale et les batteries supplémen-
taires doivent être débranchées pour mettre com-
plètement hors tension le système électrique de
12 V.
•
Des blessures graves ou mortelles peuvent surve-
nir si vous ne débranchez pas les deux batteries.
Pour savoir comment effectuer correctement le
débranchement, consultez un concessionnaire
autorisé.
MISE EN GARDE!
•
Lorsque vous remplacez les câbles de la batterie,
il est essentiel que le câble positif soit raccordé à
la borne positive et que le câble négatif soit rac-
cordé à la borne négative. Les bornes positive et
négative sont identifiées respectivement par les
signes (+) et (-) sur le boîtier de la batterie. Les
cosses des câbles doivent être bien serrées sur
les bornes et ne doivent pas être rouillées.
MISE EN GARDE!
•
Si vous utilisez un « chargeur rapide » avec la bat-
terie dans le véhicule, débranchez les deux câbles
de batterie avant de raccorder le chargeur à la
batterie. N'utilisez pas un « chargeur rapide » pour
produire la tension de démarrage.
•
Les véhicules munis du système d'arrêt/
démarrage seront équipés de deux batteries. La
batterie principale et les batteries supplémen-
taires doivent être débranchées pour mettre com-
plètement hors tension le système électrique de
12 V.
•
Si les câbles de batterie négatifs ne sont pas iso-
lés correctement, cela peut provoquer une surten-
sion dans le système, entraînant des dommages
aux composants électriques essentiels.
LAVAGE À PRESSION
Le lavage du compartiment moteur avec un nettoyeur à
haute pression n'est pas recommandé.
MISE EN GARDE!
Des précautions ont été prises afin de protéger
toutes les pièces et connexions; cependant, la pres-
sion produite par ces nettoyeurs est telle qu'une pro-
tection complète contre l'infiltration d'eau ne peut
pas être garantie.
(Suite)
ENTRETIEN DU VÉHICULE
Un concessionnaire autorisé dispose d'une équipe d'en-
tretien qualifiée, d'un outillage spécialisé et de l'équipe-
ment nécessaire pour exécuter toutes les opérations
d'entretien, de façon experte et professionnelle. Vous
pouvez vous procurer des manuels d'atelier qui
contiennent toutes les informations détaillées concer-
nant l'entretien de votre véhicule. Veuillez consulter les
manuels d'atelier avant d'entreprendre vous-même
toute procédure sur votre véhicule.
NOTA :
Toute modification intentionnelle du système antipollu-
tion peut annuler la garantie et est condamnée par la
loi et passible de poursuites judiciaires.
AVERTISSEMENT!
Vous pouvez vous blesser gravement en travaillant
sur un véhicule automobile ou à proximité. Limitez-
vous à effectuer les opérations d'entretien pour les-
quelles vous disposez des connaissances suffisantes
et de l'outillage nécessaire. Si vous doutez de votre
compétence quant à certains travaux, faites appel à
un mécanicien qualifié.
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